Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Ferrari Manifesto - Siêu phẩm đến từ tương lai của hãng siêu xe Ý
"Siêu ngựa" Ferrari 458 Spider đầu tiên đặt chân về Việt Nam
"Ngựa chồm" Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta "đắt giá" chuẩn bị lên kệ
Chiếc xe được sơn mới với màu đen bóng, đã bị tách ra làm đôi và được dự kiến bán đấu giá với mức giá là 2.170.000 $ (~ 48 tỉ đồng)? Đây là tất cả những gì về chiếc Ferrari Enzo .
Được thiết lập bán ra tại cuộc bán đấu giá ở Paris diễn ra vào ngày mùng 3 tháng 2 tới, đây là chiếc xe đã từng được là tiêu điểm của báo chí trong thời gian qua.
Được "ra lò" vào năm 2004, siêu bò rời nhà máy sản xuất có số khung là 135564 và mang màu sơn phổ biến nhất của Ferrari: Rosso Corsa. Tuy nhiên, đến năm 2006 chiếc xe đã gặp phải một vụ tai nạn nghiêm trọng tại Hoa Kỳ, chiếc xe đã bị tử nạn ở trên đường cao tốc Pacific Coast Highway khi xe chạy với tốc độ 260km/h.
Sau vụ tai nạn, dường như chiếc xe không thể phục chế lại được như cũ. Tuy nhiên, Dịch vụ hỗ trợ kĩ thuật của Ferrari đã đại tu hoàn toàn chiếc xe, và sơn lại nó với một màu đen bóng của Nero Daytona và ghế da được làm lại với màu đỏ tươi.
Siêu bò cũng có một hệ thống âm thanh Bose, định vị vệ tinh, camera lùi, cửa sổ điện và cánh gió phía sau được làm bằng sợi carbon. Việc đại tu lại Enzo đã được công nhận bởi Ferrari Classiche và đồng hồ công tơ mét đo được quãng đường của chiếc xe chạy chỉ mới 2.500km.
Không có bất kì lý do ngờ vực nào đến công việc khôi phục lại Ferrari, nhưng với lịch sử "đau thương" của mình, nó sẽ gây được không ít sự tò mò vào ngày đấu giá sắp tới.
Ngọc Diệp (Theo TTTĐ)
Nhận xét
Đăng nhận xét