Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Khoảng hơn 2 tháng sau khi sở hữu chiếc McLaren 720S, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã trang bị bộ mâm mới cho siêu xe này. Bộ mâm mới trang bị đến từ thương hiệu HRE danh tiếng. HRE có dòng sản phẩm khá rộng, từ xe phổ thông như Mazda cho đến siêu xe, thậm chí là bán tải. Qua tìm hiểu trên website của HRE, bộ mâm đang hiện diện trên xe của Cường Đô La thuộc dòng P1SC và có số hiệu là P104SC. Không được thiết kế theo kiểu bắt mắt hay hầm hố thường thấy, bộ mâm này chỉ có 10 chấu nhỏ nhằm để lộ hệ thống phanh bên trong. So với bộ mâm 5 chấu nguyên bản, bộ mâm của HRE nhẹ hơn do được đúc bằng nhôm nguyên khối. Mỗi chiếc mâm P104SC có giá từ 2.400 USD cho kích thước 19 inch tiêu chuẩn. Tổng giá trị bộ mâm này là 9.600 USD tại thị trường nước ngoài, nếu cộng thuế, phí vận chuyển về Việt Nam thì có thể vượt con số 10.000 USD. Siêu xe của Cường Đô La là chiếc 720S đầu tiên được độ tại Việt Nam, không kể phương pháp dán decal. Đây là phong cách quen thuộc của doanh nhân này, những chiếc siêu x