Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Được định hướng là dòng xe cào cào địa hình thương mại, Kawasaki KLX150 và KLX250 hướng đến đối tượng người dùng phổ thông, có thể sử dụng xe trên cả đường phố hàng ngày lẫn đi offroad khi cần
Trong phân khúc xe địa hình 250cc, Kawasaki KLX250 là mẫu xe có tuổi đời khá dài. Trải qua nhiều lần nâng cấp và cải tiến, KLX250 đã chiếm được lòng tin của khách hàng nhờ thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ và giá cả phù hợp so với các đối thủ trong phân khúc như Honda CRF250L hay Yamaha WR250X.
Xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 250cc và làm mát bằng dung dịch. Kể từ năm 2009 đến nay, KLX250 không còn sử dụng chế hòa khí thông thường nữa mà đã được trang bị hệ thống phun xăng điện tử nhằm giảm thiểu lượng tiêu thụ nhiên liệu, dễ khởi động hơn vào những ngày nhiệt độ thấp và vẫn đảm bảo công suất động cơ.
Kawasaki KLX250 2018 sử dụng hệ thống treo gồm bộ phuộc trước hành trình ngược với kích thước 43mm và giảm xóc đơn Uni-Trak phía sau. Khác với dòng KX chuyên nghiệp với bộ vành 21/19 kèm lốp gai chuyên nghiệp, KLX250 sử dụng vành 21/18 với lốp dual-sport đa địa hình.
Theo Kawasaki Việt nam, dự kiến KLX250 sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá 142 triệu Đồng, phiên bản đặc biệt với tem camo sẽ được bán với giá 145 triệu Đồng.
Ngoài mẫu KLX250, Kawasaki Việt Nam cũng bán ra mẫu KLX150 với động cơ và dáng xe nhỏ hơn. Tổng thể của xe được thiết kế gọn gàng để di chuyển dễ dàng trên đường phố, đồng thời thuận tiện cho việt đi offroad nhẹ.
Động cơ trang bị trên KLX150 là loại xy-lanh đơn SOHC, dung tích 144cc, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 11,3 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
Kawasaki KLX 150 2018 mẫu xe cào cào cỡ nhỏ 150cc, khá nhiều chi tiết trên mẫu phiên bản Kawasaki KLX 150 đều được thu gọn để thuận tiện luồn lách qua những địa hình khó như phượt băng suốt đường rừng. Phần yên xe, các tấm ốp nhựa thân xe, hệ thống ống xả khí, mặt nạ chóa đèn pha, cụm đèn xi-nhan đều được thiết kế gọn gàng. Kawasaki KLX150 dự kiến sẽc ó mức giá 79 triệu Đồng.
>>> Một số mẫu xe Kawasaki đã và đang có mặt tại Việt Nam
Kawasaki Klx250S Kawasaki Klx150 Xe Cào Cào Xe Địa Hình
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét