Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng nổi bật

Khép cửa với thế giới, Nissan Note Nismo Black Limited Edition sản xuất giới hạn cho thị trường Nhật

Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi

Mua chưa được nửa năm đã cháy hộp số và gãy trục, chủ xe Zotye T700 tức giận trước khoản tiền bồi thường chưa tới 6 triệu Đồng

Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất xe nội địa Trung Quốc đã không ngừng mở rộng sản xuất và đầu tư phát triển công nghệ, thiết kế để bám đuổi những nhãn hiệu nước ngoài. Tuy nhiên điều mà người ta lo ngại nhất ở xe Trung Quốc vẫn là khía cạnh chất lượng, và câu chuyện dưới đây dường như đã phần nào chứng minh lo ngại đó là chuẩn xác.

Ông Trương người thành phố Hà Nam, Trung Quốc đã mua một mẫu Zotye T700 với giá 132.000 nhân dân tệ (tương đương 445 triệu Đồng) vào tháng 5 năm 2018. Thế nhưng chưa đến nửa năm sử dụng, xe mới đã xuất hiện hai vấn đề lớn khiến ông Trương phẫn nộ tìm đến đại lý và nhà sản xuất để giải quyết.

Ông Trương kể, hồi trung tuần tháng 6 năm nay, trong lúc đang tự lái xe đi trong thành phố, ông bỗng nghe thấy tiếng động lạ và liền gọi điện thoại tới đại lý, sau đó đại lý có cử người đưa xe tới cửa hàng để kiểm tra. Qua một hồi kiểm tra, đại lý chứng nhận rằng hộp số đã bị "nướng" hỏng, và lúc đó xe mới chỉ đi được 900 km. Do vấn đề không phải lớn, ông Trương cũng không quá để ý, cảm thấy sửa chữa được là xong.

Chiếc <a href=Zotye T700 của ông Trương" data-height="450" data-width="600" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_a310ec3caf1848e1926b-0caa.jpeg" title="Chiếc Zotye T700 của ông Trương"/>

Chiếc Zotye T700 của ông Trương

Đến sáng ngày 5 tháng 10, ông Trương đang lái xe trên đường thì đột nhiên nghe thấy tiếng động lạch cạch phát ra bên dưới xe, và âm thanh cứ to dần lên. Thấy thế, ông Trương liền dừng xe lại, và kiểm tra xem vấn đề xuất phát từ đâu. Đến lúc ông ấy khởi động lại xe thì thấy xe không thể nào chạy được nữa. Dựa theo những gì được biết, bởi sự cố xảy ra bất chợt, xe không chạy được nên suýt chút đã dẫn đến việc bị xe phía sau húc vào đuôi gây nên tai nạn.

Một lần nữa đại lý lại nhận xe về điều tra nguyên nhân, kết quả phát hiện chiếc Zotye T700 của ông Trương đã bị gãy trục truyền động dẫn đến xe không thể chạy được nữa. Vào thời điểm này, xe mới chỉ chạy được 4.500 km, ông Trương cũng hết cách nói: "Bản thân hiện tại cũng không dám đi xe này nữa, đặc biệt lo lắng nó hỏng trên đường cao tốc."

Ngày 23 tháng 10, một nhân viên phụ trách nhãn hiệu Zotye tại đại lý đã lên tiếng thừa nhận tình huống trên là ở vấn đề chất lượng, "Đây là vấn đề chất lượng của xe, chúng tôi đang phản ánh tình huống này tới nhà sản xuất."

Phụ tùng bị hỏng của xe

Phụ tùng bị hỏng của xe

Nhưng đối với vấn đề bồi thường, hai bên đã không thể đưa ra được một giải pháp đồng thuận. Ông Trương cho rằng bản thân chiếc xe có tồn tại vấn đề chất lượng, nên đưa ra yêu cầu bồi thường 10.000 nhân dân tệ (tương đương 34 triệu Đồng). Nhân viên ở đại lý đã thông báo yêu cầu của ông Trương lên nhà sản xuất.

Thế nhưng nhà sản xuất chỉ đồng ý bồi thường ông Trương có 1.000 tệ (tương đương 3,4 triệu Đồng), cộng thêm chi phí bảo dưỡng 7 ngày, mỗi ngày 100 tệ, tạo nên tổng phí bồi thường là 1.700 tệ mà thôi. Ông Trương tức giận, cảm thấy không thể chấp nhận số tiền bồi thường ít ỏi đó, nên tạm thời "vứt" luôn xe tại đại lý.

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Cận cảnh Piaggio Medley "đọ dáng" Honda SH trước ngày ra mắt tại Việt Nam 6

[VIDEO] Đánh giá và so sánh Piaggio Medley và Honda SH [VIDEO] Tóm gọn Piaggio Việt Nam thử Scooter lạ Medley 2016 tại Thủ Đô [VIDEO] Piaggio Medley 2016 hoàn toàn mới chính thức "chào" thế giới Về thiết kế, do được lấy cảm hứng từ mẫu xe Beverly "lừng danh", Medley mới được trang bị một cụm đèn pha đa cạnh, đèn báo rẽ sắc nét ở hai bên và điểm nhấn cà vạt hợp kim in logo Piaggio  ấn tượng. Nhằm mang tới cảm giác thoải mái, trọn vẹn cho người tiêu dùng, những kỹ sư của Piaggio đã thiết kế yên xe một cách tối ưu hóa nhất.  ​Mặt sàn để chân được thiết kế vừa đủ để người ngồi có thể thư giãn tốt nhất khi lái xe.  Ở phần đuôi xe ấn tượng với nắm dắt tay kim loại, đèn hậu tách đôi sang hai bên mềm mại. Bảng đồng hồ hiện đại tích hợp màn hình kỹ thuật số. Giảm xóc đôi dạng lò xo phía sau và phuộc hành trình phía trước. Medley càng thêm ấn tượng hơn với một cốp rộng, có thể đựng được hai mũ bảo hiểm dạng trùm đầu. Để có thể có được chiếc cốp rộng rãi

Porsche 911 GT2 RS độc nhất Việt Nam đã tìm được chủ nhân 6

Mang thiết kế hoàn toàn tối giản mới với hiệu suất của siêu xe thể thao, ứng dụng các yêu cầu tiên tiến nhất về khí động học nhằm tối ưu lực ép và tối đa hóa nguồn cấp khí, cùng với cấu trúc trọng lượng nhẹ xứng tầm, phiên bản 911 GT2 RSmới trở thành một vận động viên thể thao thực thụ. Chiếc Porsche  911 GT2 RS mới được bàn giao tới tay khách hàng là chiếc đã về nước hồi đầu tháng 1 năm nay. Xe sở hữu màu sơn ghi xám cùng với nhiều chi tiết được gia công từ sợi carbon. Những bộ phận mang tính khí động học đều được áp dụng loại vật liệu nhẹ này, bao gồm: hốc gió trên nắp ca-pô, cánh lướt gió phía trước và đuôi gió cỡ lớn ở phía sau. Ngoài ra bề ngoài của Porsche911 GT2 RS còn nổi bật với bộ la-zăng thể thao được phủ màu vàng trắng satin White Gold Metallic khá ấn tượng với kích thước bánh trước 20 inch và 21 inch ở bánh sau. Các vành xe được bọc gọn trong bộ lốp hiệu suất cực cao Ultra High Performance. Chưa hết, một điểm nhấn rất đáng chú ý nữa trên chiếc 911 GT2 R

Soi từng milimet Range Rover SV Autobiography đẹp "nóng bỏng" tại Hà Nội 6

Tóm gọn siêu bán tải GMC Sierra 3500HD đầu tiên tại Việt Nam Vợ thiếu gia Minh Nhựa gây sốc khi khoe Maserati GranTurismo MC Stradale mới "tậu" Điểm mặt 4 siêu xe tổng trị giá hơn 100 tỷ vừa có chủ tại Việt Nam Cận cảnh SUV siêu sang Range Rover SV Autobiography đầu tiên tại Việt Nam Ngay sau khi chiếc SUV siêu sang Anh Quốc về tới Hà Nội, phóng viên Xe Hay đã có dịp "thu" lại cận cảnh từng "milimet" vẻ đẹp của chiếc xe siêu sang được phát triển đặc biệt này. Hiện chiếc xe đang được bày bán tại Showroom Auto GP Hà Nội. Lê Duy - Phạm Minh  (Theo TNV) Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe
nonstop