Vừa ra mắt, hàng trăm xe Mazda3 2019 đã tấp nập ở cảng chuẩn bị xuất khẩu

Được ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào cuối tháng 11 vừa qua tại Mỹ, Mazda 3 2019 đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của khách hàng cũng như giới truyền thông bởi ngoại hình lột xác đi kèm những công nghệ vận hành tối ưu hơn. Tại thời điểm đó, hãng xe Nhật Bản vẫn còn úp mở về giá bán, động cơ cũng như thời điểm đưa xe lên dây chuyền sản xuất hàng loạt.

Mới đây, trên các trang mạng xã hội đã xuất hiện những hình ảnh về hàng trăm chiếc Mazda3 2019  với đủ loại màu sắc như đỏ, đen, trắng, xám đang nằm "đầy rẫy" ở ngoài cảng Nhật Bản và chờ để xuất khẩu đi các nước khác.

Mazda từ chối bình luận về việc này nhưng những hình ảnh cũng đủ cho độc giả thấy Mazda3 2019 đã chính thức được sản xuất hàng loạt và đang chuẩn bị tới tay người tiêu dùng trên toàn thế giới.

Về thiết kế, Mazda 3 2019 có thiết kế khá giống với Kai Concept - phiên bản xe ý tưởng lần đầu ra mắt tại Triển lãm ôtô Tokyo 2017. Trong đó phiên bản hatchback 5 cửa có thiết kế mềm mại và tròn trịa hơn ở phần đuôi còn bản sedan 4 cửa lại sở hữu các đường nét sắc sảo.

Đầu xe gây chú ý bởi cụm lưới tản nhiệt kiểu ma trận với các đường gân dập nổi mạnh mẽ hơn và ba-đờ-sốc trước nằm thấp hơn thế hệ cũ (khá giống "đàn anh" Mazda CX-5). Đèn pha và đèn định vị ban ngày đều sử dụng công nghệ LED thiết kế liền khối với lưới tản nhiệt, trong khi đèn hậu của xe cũng được thiết kế mảnh và góc cạnh hơn.

Phần sườn của Mazda3 2019 cũng được tái thiết kế, thể hiện rõ nhất ở phiên bản hatchback. Mazda3 2019 đi kèm cột C nổi bật hơn với phần nóc vuốt dốc về phía sau. Đặc biệt, cột C trên Mazda3 2019 được thiết kế dày dặn ở phiên bản hatchback và thanh mảnh ở phiên bản sedan.

Cụm đèn hậu lấy cảm hứng từ nguyên mẫu Mazda Kai Concept, được thiết kế thanh mảnh với 2 bóng hình tròn bên trong, mang đến vẻ cuốn hút đầy thể thao cho xe.

Bước vào nội thất, khu vực bảng điều khiển nổi bật với một màn hình giải trí 8.8-inch, được điều khiển bởi một núm vặn gần tựa để tay, giúp điều khiển hệ thống dễ dàng hơn, dàn âm thanh 8 loa (tiêu chuẩn), còn trên bản cao cấp là 22 loa Bose.

Trang bị an toàn trên Mazda3 2019 bổ sung nhiều tính năng hỗ trợ người lái như: Cruise & Trafic Support (CTS) tích hợp khả năng tự động điều chỉnh chân ga, phanh và đánh lái khi gặp tắc đường hay cảnh báo va chạm ngang phía trước.

Có thể nói, điểm đáng chú ý nhất trên Mazda 3 2019 nằm ở khả năng vận hành của xe. Theo đó, đây là mẫu xe sử dụng nền tảng Skyactiv mới nhất của Mazda với động cơ đánh lửa không cần bugi SkyActiv-X, dung tích 2.0 lít mới.

Động cơ mới SkyActiv-X 2.0L có thể sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 222 Nm. Mazda cam kết rằng hệ thống động cơ đều đã được nâng cấp và tinh chỉnh piston cũng như cổng nạp để cải thiện hiệu suất nhiên liệu lẫn vận hành. Theo công bố từ Mazda, hiệu suất của mẫu xe mới này có thể tăng hơn đời cũ lên tới 30%.

Bên cạnh đó, Mazda vẫn cung cấp các phiên bản nâng cấp của các động cơ xăng SkyActiv-G cũ với dung tích 1.5L, 2.0L và 2.5L, cũng như động cơ Diesel SkyActiv 1.8L. Tùy chọn hộp số có 2 loại là sàn hoặc tự động 6 cấp. Hệ dẫn động 2 cầu xuất hiện dưới dạng trang bị cao cấp mua ngoài.

Mazda3 2019 vẫn sẽ cạnh tranh của Kia Cerato , Hyundai Elantra và Honda Civic . Giá bán của xe hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Hoàng Đạt (Tuoitrethudo)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ