Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Ford vén màn Kuga bản nâng cấp bổ sung động cơ dầu 1.5 lít và SYNC3 mới
Ford Ka mới - đối thủ tương lai của Kia Morning được xác nhận cho thị trường châu Âu
[VIDEO] Đánh giá và so sánh Focus 2.0 cũ và Focus 1.5 EcoBoost mới
Fiesta ST200 có được một số cải tiến tinh tế hơn Fiesta STtiêu chuẩn, bắt đầu với một phiên bản được hiệu chuẩn lại của động cơ tăng áp EcoBoost 1.6 lít 4 xy-lanh sản sinh cũ tăng thêm 18 mã lực và mô-men xoắn cực đại 50 Nm cho tổng công suất 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 tương ứng.
Những con số này tạm thời tăng lên tới 212 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm trong vòng hơn 15 giây khi sử dụng tính năng overboost.
Hộp số sàn 6 cấp vẫn được duy trì, nhưng những kỹ sư của Ford đã rút ngắn tỷ số lái cuối cùng từ 3.82 lên tới 4.06. Những nâng cấp này giúp ST200 đạt 100 km/h trong 6.7 giây, nhanh hơn 0.2 giây so với ST thông thường, trong khi vận tốc tối đa đạt được tăng thêm 10km/h lên tới 230 km/h.
Ngoài sức mạnh được bổ sung, Fordcũng có một vài thay đổi với hệ thống khung gầm thể thao của ST, bằng cách tăng cường hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và hệ thống kiểm soát ổn định điện 3 chế độ, những trục khớp nối dẫn trước được tinh chỉnh, hệ thống treo thấp hơn 15mm và cứng hơn, thước lái nhanh hơn và sắc nét hơn, cộng thêm những đĩa phanh sau lớn hơn.
Để phân biệt Fiesta ST200 từ những người anh em của mình, hãng xe Mỹ đã tạo ra độc quyền tới mẫu xe này màu sơn Strom Grey và bộ la-zăng đen được làm bằng máy 17 inch với cụm phanh màu đỏ. Bên trong, ST200 có ghế ngồi trước Charcoal Recaro bằng da độc quyền và những đường chỉ khâu bằng bạc tương phản, cùng với những tấm kim loại bảo vệ được chiếu sáng và dây đai với những chi tiết màu bạc.
Ford Fiesta ST200 mới sẽ được bán vào đầu tháng 6 tới, với những đơn hàng đầu tiên sẽ được giao trước khi kết thúc mùa hè.
Hải Anh (Theo TNV)
Nhận xét
Đăng nhận xét