Honda "vén màn" nguyên mẫu Civic HatchBack thế hệ mới tại Geneva 6

Honda Civic hiệu suất cao Si/Type S lộ diện trên đường thử

Honda Civic Hatchback lộ diện trong teaser mới nhất

Hyundai sớm ra mắt Elantra Sport để cạnh tranh Honda Civic Si

Chiếc hatchback mới sẽ rộng hơn 30 mm và thấp hơn 20 mm, đồng thời dài hơn 130 mm so với mô hình hiện tại, trong khi nó cũng được trang bị bánh xe rộng hơn. Theo Honda, điều này sẽ cung cấp cho xe một phong cách tổng thể năng động và tự tin, chủ yếu nhờ vào một thiết kế "khiêu khích" mới.

Ở phía trước, Civic mới đi kèm với cửa hút khí lớn, trong khi đèn pha LED và DRLs được giấu độc đáo bên dưới nắp ca-pô với thiết kế điêu khắc.
Phía sau xe nổi bật với cụm đèn LED hình chữ C và một thiết kế cản sau kết hợp nếp gấp góc và lỗ thông hơi để phô diễn một phong cách cơ thể "tích cực" hơn so với những mẫu xe "thường" của gia đình Honda.

"Chúng tôi biết rằng chúng tôi cần phải tạo ra một mẫu xe ấn tượng và tách biệt khỏi thiết kế của những mẫu xe nhỏ gọn châu Âu nhưng vẫn giữ được giá trị cốt lõi ban đầu của Civic," lãnh đạo dự án, ông Daisuke Tsutsumi nói. "Kết quả là một 'cuộc hôn nhân' của thiết kế khác biệt, thể thao và một cảm giác lái linh hoạt, năng động."

Civic hatchback hoàn toàn mới sẽ đi kèm với ba tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm: động cơ xăng tăng áp VTEC 1.0 lít và 1.5 lít, và một động cơ dầu 1,6 lít i-DTEC được sửa đổi.

Những động cơ xăng được dựa trên một cấu trúc hoàn toàn mới, phát triển hệ thống tăng áp thể thao và công nghệ chuyển động van biến thiên, do đó làm giảm ma sát và đạt được công suất đầu ra tốt hơn và hiệu suất môi trường. Trên thực tế, Honda đang sử dụng các thuật ngữ "đẳng cấp hàng đầu" khi đề cập đến chúng, nhưng hiện vẫn chưa có thông số cụ thể để minh chứng cho luận điểm nêu trên của hãng xe Nhật.

Mặc dù là một sản phẩm toàn cầu, Civic hatchback thế hệ thứ 10 của Honda sẽ được xây dựng độc quyền tại châu Âu.