Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Ford 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_cong-nghe-moi-cua-fo-f241.jpg" title="Giảm thời gian dừng đèn đỏ với công nghệ mới của Ford "/>
Việc chờ đèn đỏ chiếm đến 1/5 tổng thời gian tham gia giao thông của một người bình thường. Nếu có một hệ thống có thể thông báo cho người điều khiển ô tô biết khi nào xuất hiện đèn đỏ thì thời gian lái xe ở những khu đô thị đông đúc sẽ được giảm đi rất nhiều.
Với mục đích đó, Ford đã phát triển một hệ thống gọi là Hệ thống Tư vấn Tốc độ Tối ưu (TLOSA). Nhờ việc cập nhập tình hình giao thông ở những cung đường phía trước, hệ thống sẽ giúp tính toán tốc độ lái xe phù hợp mà người lái xe nên duy trì, từ đó giảm thời gian chờ đèn đỏ trên lộ trình tham gia giao thông.
Đối với những lái xe tại Châu Á phải mất tới 20 phút để chờ đèn đỏ thì khi sử dụng công nghệ mới của Ford, thời gian đó sẽ được giảm đi rất nhiều.
Công nghệ này đã và đang được thử nghiệm tại Thượng Hải. Tại đây, các phương tiện và hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông có thể "giao tiếp" với nhau.
Nhờ những máy giám sát đặt ven đường và máy truyền tín hiệu được tích hợp trong đèn và biển báo giao thông, chúng sẽ liên tục cập nhật tình trạng giao thông tại những điểm nút giao thông quan trọng và gửi dữ liệu về cho hệ thống TLOSA của xe.
Bên cạnh đó, trong các thân xe của Ford cũng sẽ được trang bị thiết bị thu – phát để thu thập những dữ liệu này.
Hệ thống TLOSA sử dụng những dữ liệu được cung cấp để tính toán tốc độ lái xe phù hợp nhằm giảm bớt thời gian dừng đèn đỏ. Tất cả những thông tin từ hệ thống TLOSA sẽ được hiển thị trên màn hình hoặc được cảnh báo bằng giọng nói.
Hệ thống TLOSA, cùng với các công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song, duy trì làn đường hay kiểm soát tốc độ, cho thấy Ford đang rất nỗ lực thực hiện cam kết sẽ cải thiện chất lượng cuộc sống con người của hãng xe này.
Nhận xét
Đăng nhận xét