Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Porsche Taycan sẽ có ba phiên bản khác nhau và có giá khởi điểm từ 90.000 USD ở thị trường Mỹ, dựa theo một bức thư điện tử gửi tới trang The Drive từ một "Đại sứ Nhãn hiệu Porsche Toàn cầu."
Trong lá thư, ba phiên bản của mẫu xe điện bao gồm bản tiêu chuẩn Taycan, Taycan 4S và Taycan Turbo. Cái tên cuối cùng nghe có vẻ kỳ lạ đối với một số người, bởi xe chạy điện hoàn toàn đương nhiên sẽ không có một bộ tăng áp rồi.
Porsche Taycan là một trong những mẫu xe điện thuần chủng được mong đợi nhất thời gian gần đây" data-height="0" data-width="0" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_porsche-taycan-video-teaser-3-850x349-71ca.jpg" title=""/>
Porsche Taycan là một trong những mẫu xe điện thuần chủng được mong đợi nhất thời gian gần đây
Chuyện sử dụng cái tên "Turbo" ở đây giống như một định vị phiên bản hàng đầu nhiều hơn thay vì có trang bị bộ phận tăng cường hiệu suất gắn liền với các động cơ đốt trong. Trên thực tế, các bộ tăng áp đã có mặt trong rất nhiều mẫu Porsche ngày nay, nhưng bạn không thấy nhà sản xuất gắn cái tên "Turbo" lên tất cả chúng.
Trên phương diện giá cả, mẫu Taycan tiêu chuẩn sẽ khởi điểm trong khoảng thấp của 90.000 USD, trong khi giá bán lẻ của Taycan 4S là trong khoảng cao của 90.000 USD. Trong khi đó, Taycan Turbo là có giá trên 130.000 USD, và tất cả mức giá này là chưa hề cộng thêm các tùy chọn bổ sung.
Thông tin thư điện tử của một đại sứ Porsche gửi tới Alex Roy của The Drive
Dựa trên thông tin này, mẫu Porsche Taycan sẽ đắt hơn đối thủ của nó là Tesla Model S vốn chỉ có giá khởi điểm ở 65.000 USD đối với phiên bản 75D và tăng lên 122.000 USD đối với phiên bản P100D.
Trước đây, Porsche đã thông báo rằng Taycan sẽ trang bị hai mô-tơ đồng bộ vĩnh cửu (PSM) cung cấp tổng công suất hệ thống trên 590 mã lực. Thời gian gia tốc từ 0-100 km/h được khẳng định là dưới 3,5 giây, trong khi gia tốc lên 200 km/h là dưới 12 giây.
Video hướng dẫn cách phát âm chuẩn xác cái tên "Taycan"
Mẫu xe điện mới có khả năng cung cấp cự li di chuyển 500 km trên một lần sạc dựa theo chu trình của NEDC, và với tính năng sạc nhanh trên hệ thống 800-volt của nó, tài xế chỉ cần 4 phút sạc là đi được 100 km. Hiệu suất vận hành cấp độ này có lẽ là đối với phiên bản Taycan Turbo, nhưng chúng sẽ phải đợi thêm một thông báo chính thức để khẳng định.
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét