Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Cadillac CT6 V-Sport 2019" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_cadillac-ct6-vsport--ce9a.jpg" title="Cadillac CT6 V-Sport 2019"/>
Hãng Cadillac đã hé lộ mẫu xe CT6 V-Sport 2019 tại thị trường Mỹ. Đây là phiên bản hiệu suất cao đầu tiên của mẫu sedan cỡ lớn cao cấp Cadillac CT6 và sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4,2 lít hoàn toàn mới.
Đồng thời, phiên bản V-Sport còn hé lộ thiết kế của dòng Cadillac CT6 nâng cấp. Cụ thể, xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng Cadillac, tương tự Escala Concept từng trình làng trong sự kiện Pebble Beach Concours d'Elegance 2016.
Động cơ kể trên của Cadillac CT6 V-Sport 2019 tạo ra công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Theo hãng Cadillac, động cơ này có sự cân bằng giữa hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cùng thiết kế nhỏ gọn. Ngoài ra, cấu hình "hot-V" của động cơ còn giúp giảm tình trạng trễ turbo và cũng như kích thước máy.
Sức mạnh động cơ được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp. Thêm vào đó là bộ vi sai chống trượt trên bánh sau dạng cơ học và hệ thống treo dành riêng cho bản V-Sport với giảm chấn kiểm soát lái từ tính cải tiến.
Lực hãm của Cadillac CT6 V-Sport 2019 bắt nguồn từ hệ thống phanh Brembo được phát triển riêng cho mẫu xe này. Phanh có đường kính 19 inch và đi kèm cùm phanh 4 piston.
"CT6 V-Sport 2019 được phát triển cho những ai yêu thích lái, muốn sở hữu cả sedan thể thao hiệu suất cao lẫn xe sang với mọi tiện nghi và công nghệ đi kèm", ông Lyndon Lie, kỹ sư trưởng phát triển dòng Cadillac CT6, khẳng định.
Ngoài việc giới thiệu V-Sport, hãng Cadillac còn nâng cấp toàn bộ dòng CT6 với hàng loạt công nghệ mới như hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10 inch có độ phân giải Full HD, hứa hẹn mang đến trải nghiệm như điện thoại thông minh. Hệ thống mới này cũng có khả năng phản hồi nhạy hơn và nhận diện giọng nói cải thiện. Đó là chưa kể tới việc hệ thống thông tin giải trí của Cadillac CT6 2019 có thể nâng cấp qua Wifi và có hệ thống kết nối 4G LTE.
Để đảm bảo an toàn cho người dùng, hãng Cadillac đã tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ người lái vào CT6 2019 như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù bên sườn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, phanh tự động khi tiến/lùi và ghế cảnh báo an toàn. Những phiên bản không phải là V-Sport của dòng Cadillac CT6 2019 còn có thêm hệ thống Super Cruise với khả năng lái bán tự động.
Hiện hãng Cadillac vẫn chưa công bố thông tin đầy đủ về CT6 V-Sport 2019, bao gồm cả thông số vận hành và giá bán. Cùng chờ đến triển lãm ô tô New York 2018 diễn ra vào cuối tháng này để biết thêm thông tin chi tiết về mẫu xe sang cạnh tranh với Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series và Audi A8.
>>> Ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của Kia K9 2019 trước ngày trình làng
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét