Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Sau hơn 9 tháng kể từ khi ra mắt vào cuối năm 2018, Ducati Diavel 1260 " target="_blank">Ducati Diavel 1260 đã được Ducati Việt Nam mang về chính hãng. Đây là 1 trong 3 mẫu xe của Ducati nhận được giải thưởng "Red dot Award: best of the best", giải thưởng thường niên về thiết kế uy tín nhất thế giới.
Dàn chân của Diavel 1260 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị kẹp phanh Brembo M4 .32 cùng giảm xóc hành trình ngược đường kính 48 mm. Trong khi đó, phiên bản Diavel 1260S trang bị kẹp phanh Brembo M50 , giảm xóc đến từ hãng Ohlins.
Cụm đèn pha của Diavel 1260 được lấy từ người anh em XDiavel, đèn báo rẽ có thiết kế ôm trọn thân xe tạo cảm giác hiện đại, đến từ tương lai. Toàn bộ hệ thống đèn trên Ducati Diavel 1260 là dạng LED, trong đó phiên bản 1260S được trang bị dãy LED định vị tự động DRL.
Cụm đồng hồ hiển thị trên Diavel 1260 có kích thước tương đối nhỏ so với tổng thể xe. Phần đồng hồ được chia thành 2 phần và ngăn cách bởi ghi đông, đồng hồ phía dưới hiển thị các thông tin như tốc độ, vòng tua, chế độ lái... trong khi đó ở phía trên hiển thị thông báo về các hệ thống trên xe.
Các nút nhấn trên cụm ghi đông nổi bật với phần đèn nền màu đỏ, màu tượng trưng cho Ducati. Bên cạnh các nút nhấn cơ bản như đèn báo rẽ, passing... còn có các nút điều chỉnh chế độ lái, kích hoạt ga tự động Cruise Control, công tắc khởi động xe tương tự trên ôtô.
Xe sử dụng hệ thống chìa khóa smartkey tương tự trên ôtô. Trong trường hợp làm mất chìa khóa, người lái vẫn có thể khởi động xe bằng cách nhập mật mã thông qua các nút nhấn trên cụm điều khiển.
Phiên bản Diavel 1260S được trang bị sẵn hệ thống sang số nhanh 2 chiều Ducati Quick Shift up & down (DQS) EVO. Hệ thống này là tùy chọn thêm trên phiên bản tiêu chuẩn Diavel 1260.
Điểm khác biệt tiếp theo giữa phiên bản thường và phiên bản S là phần yên xe. Yên xe trên phiên bản 1260S có điểm nhấn hơn nhờ đường chỉ khâu màu đỏ ôm trọn yên xe cùng với dòng chữ "Diavel" kim loại.
So với thế hệ đầu tiên, Diavel 1260 được nâng cấp động cơ lên dung tích 1.262 cc Testastretta DVT với van nạp/xả biến thiên. Khối động cơ này tạo ra công suất 159 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 129 Nm tại 7.500 vòng/phút. So với động cơ cũ, ga đầu của Diavel 1260 có phần yếu hơn, bù lại công suất xe sẽ mượt mà từ ga đầu đến ga cuối.
Diavel 1260 được trang bị những công nghệ an toàn nhất như bộ đo lường quán tính 6 chiều của Bosch (6D IMU), phanh ABS biến thiên trong cua Bosch (Cornering ABS EVO), kiểm soát lực bám đường (Ducati Traction Control EVO), hệ thống hỗ trợ đề pa (Ducati Power Launch EVO)...
Phần tay dắt phía sau xe khá hữu ích khi cần dắt xe. Nếu không thích, người lái có thể đẩy phần tay dắt này vào trong thông qua một núm xoay được giấu dưới yên xe.
Mặc dù là một mẫu môtô hạng nặng nhưng Diavel vẫn trang bị cho người dùng một hộc chứa đồ nhỏ gọn phía dưới yên, vị trí này cũng được tích hợp sẵn một cổng sạc điện thoại dạng tẩu.
Điểm khác biệt cuối cùng giữa 2 phiên bản có thể nhận thấy bằng mắt thường là giảm xóc sau. Diavel 1260S được trang bị giảm xóc cao cấp từ hãng Ohlins, trong khi đó Diavel 1260 chỉ sử dụng giảm xóc thông thường. Giảm xóc sau trên cả 2 phiên bản đều có thể tùy chỉnh được độ nén, độ hồi và chiều dài lò xo.
Ducati Diavel 1260 có khối lượng khô lên đến 218 kg nhưng việc điều khiển xe lại khá dễ dàng nhờ chiều cao yên chỉ ở mức 780 mm. Tư thế lái của Ducati Diavel có phần linh hoạt và nhanh nhẹn hơn người anh em XDiavel với vị trí gác chân tương tự những chiếc naked-bike.
Ducati Diavel 1260 được mang về Việt Nam với đầy đủ phiên bản và màu sắc. Giá bán của Diavel 1260 là 799 triệu đồng chưa bao gồm các trang bị bổ sung, phiên bản cao cấp Diavel 1260S có giá 899 triệu đồng. Diavel 1260 không có đối thủ vì đây là dòng xe mang phong cách Power Cruiser đặc biệt chỉ có ở hãng Ducati.
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét