Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Cụ thể, thời gian gần đây trên hầu hết các đại lý của Ford Việt Nam trên toàn quốc đều đã bắt đầu trưng bày mẫu xe MPV tầm trung Ford Tourneo để khách hàng có thể tới tham quan và đặt cọc trước. Theo tiết lộ từ một nhân viên tư vấn bán hàng, Tourneo sẽ được phân phối với 2 phiên bản, bao gồm bản Trend với giá trên 900 triệu VNĐ và bản Titanium với giá 1,1 tỷ VNĐ. Đó là mức giá tạm tính từ đại lý, còn mức giá niêm yết chính thức sẽ được Ford Việt Nam công bố trong buổi lễ ra mắt sắp tới.
Với mức giá khởi điểm chỉ từ 900 triệu VNĐ cho bản tiêu chuẩn và 1,1 tỷ cho bản cao cấp, Ford Tourneo đang tỏ rõ sức mạnh về giá bán so với đối thủ Kia Sedona với giá khởi điểm từ 1,12 tỷ VNĐ
Theo tìm hiểu, với mức giá chênh lệch khoảng 200 triệu VNĐ giữa 2 phiên bản Trend và Titanium, sự khác biệt về trang bị là tương đối rõ rệt. Về ngoại thất, điểm phân biệt trên 2 phiên bản chỉ tới từ cụm đèn chiếu sáng chính. Đối với phiên bản cao cấp Titanium, xe sẽ được trang bị bóng đèn dạng projector, còn phiên bản Trend chỉ được trang bị bóng đèn loại Halogen thông thường.
Sự khác biệt chủ yếu trên cả 2 phiên bản đến từ các trang bị bên trong không gian cabin. Phiên bản Titanium được tích hợp khá nhiều trang bị cao cấp như toàn bộ ghế bằng da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, màn hình giải trí kích thước 7 inch có hỗ trợ kết nối điện thoại thông qua Bluetooth. Đối với bản Trend, các trang bị này chỉ còn là ghế da tổng hợp, ghế trước chỉnh cơ, màn hình TFT 3,5 inch và đầu đĩa CD phổ thông. Bên cạnh đó, các trang bị tiêu chuẩn như gương giữa chống chói, hai bên gương chỉnh và gập điện, cửa sổ trời, điều hoà tự động... đều được tích hợp sẵn trên cả 2 phiên bản.
Hình ảnh rò rỉ về trang bị của Ford Tourneo phiên bản Titanium...
và phiên bản Trend tại Việt Nam
Điểm khác biệt tiếp theo giữa 2 phiên bản Trend và Titanium của mẫu MPV Ford Tourneo chính là về trang bị an toàn. Cụ thể, bản Trend sẽ được trang bị một số công nghệ hỗ trợ người lái như ABS, EBD, BA, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử và 2 túi khí phía trước. Đối với bản Titanium, ngoài những trang bị tiêu chuẩn trên bản Trend, bản Titanium còn sở hữu loạt trang bị như hệ thống cảm biến quanh xe, camera lùi, ga tự động và nâng cấp tới 6 túi khí.
Về truyền động, Ford Tourneo tại thị trường Việt Nam sẽ sử dụng khối động cơ 2.0L cho ra công suất 198 mã lực và 300 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp.
Theo dự đoán, Ford Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu MPV tầm trung Tourneo tới công chúng trong nước tại Triểm lãm Vietnam Motor Show 2019 chuẩn bị diễn ra vào tháng 10 tới.
Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)
Ảnh: Ford Viet nam, Ngoc Sang Ho
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét