Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Mới đây, thương hiệu xe Nhật Bản vừa gửi đi hồ sơ đăng ký sở hữu trí tuệ thiết kế của mẫu sport bike Yamaha R3 thế hệ mới. Theo đó, thế hệ mới của Yamaha R3 sẽ thừa hưởng phong cách thiết kế của đàn anh Yamaha R6 với nhiều đường nét sắc sảo và nhỏ gọn hơn so với thế hệ hiện tại.
Đầu xe và yếm có thiết kế sắc sảo giống R6
Ở phần đầu xe, mặt nạ đã được thiết kế lại hoàn toàn với điểm nổi bật là hốc hút gió đặt ở chính giữa, tương tự như hai mẫu R1 và R6. Hai bên hốc gió chính là cặp đèn pha ứng dụng công nghệ LED. Bình xăng của xe có nhiều đường gân nổi và đường vát rất gọn gàng. Yếm xe đã được thiết kế lại giống với đàn anh R6.
Bình xăng của xe có nhiều đường vát gọn gàng hơn
Tuy nhiên, phần đuôi xe cũng như cụm đèn hậu dường như không có gì thay đổi, vẫn giữ nguyên thiết kế của Yamaha R3 thế hệ đầu tiên. Bộ vành và các trang bị khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ống xả hay động cơ dường như không có gì thay đổi
Đuôi xe và cụm đèn hậu không có gì thay đổi
Từ hình ảnh thiết kế của Yamaha, có thể nhận thấy Yamaha R3 thế hệ mới có một số nâng cấp và thay đổi như hệ thống treo trước dạng phuộc ống lồng với hành trình ngược cao cấp hơn, thay thế cho phuộc ống lồng truyền thống.
Ngoài ra, nhiều thông tin trước đó cho rằng Yamaha R3 thế hệ mới sẽ được trang bị đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn mới, thay thế cho đồng hồ analog kết hợp LCD của thế hệ cũ.
Như đã nói ở trên, Yamaha R3 2019 sẽ tiếp tục được trang bị động cơ xylanh đôi, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 42 mã lực và mômen xoắn cực đại 29,6 Nm. Đi kèm là hộp số côn tay 6 cấp. Bộ ly hợp của xe có thể sẽ được nâng cấp lên ly hợp trượt, giúp giảm thiểu tình trạng khóa bánh sau tạm thời khi về số.
Dự kiến Yamaha sẽ chính thức ra mắt Yamaha R3 thế hệ mới tại triển lãm EICMA 2018 diễn ra ở thành phố Milan, Ý vào đầu tháng 11 tới đây. Với các nâng cấp về trang bị như trên thì giá xe Yamaha R3 mới sẽ cao hơn thế hệ hiện tại (139 triệu đồng tại Việt Nam).
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét