Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Chủ nhân của mẫu xe concept này là Atlis Motor Vehicles - thành lập từ năm 2016 sau khi Mark Hanchett (một người đam mê xe tải) chuyển đổi thành công một chiếc bán tải chạy dầu diesel thành xe EV thuần túy.
Thị trường xe tải điện EV hiện vẫn chỉ đang trong giai đoạn trứng nước, nhưng những chiếc bán tải EV đầu tiên trên thế giới đã bắt đầu được công chúng đón nhận tích cực.
Atlis XT sử dụng nền tảng mô-đun kiểu ván trượt tùy biến, bao gồm các mô-tơ kéo độc lập ở mỗi bánh xe và các truyền động trực tiếp tốc độ đơn. Nền tảng này cũng có thể được cấu hình với các hệ thống treo khác nhau, hệ thống lái bốn bánh và trục song song.
Atlis hiện chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của các động cơ điện và pin của Atlis XT, nhưng công ty cho biết sẽ có nhiều gói pin khác nhau, bao gồm loại cho phạm vi 482km. 643km và 804km.
Tùy thuộc vào từng gói pin và động cơ mà xe sẽ có khả năng kéo khác nhau, giao động từ 2.267 - 9.071 kg. Khả năng kéo của bánh xe thứ 5 lên tới 4.535 - 15.875 kg, và trọng tải sẽ thay đổi từ 453 - 2.267 kg.
Một vài tính năng thú vị khác trên Atlis XT là sử dụng camera hai bên thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống, bổ sung màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn tương thích Android Auto và Apple CarPlay, cùng chế độ lái tự động cấp 5.
Chủ sở hữu của XT có thể dễ dàng sạc xe trong thời gian sạc thấp nhất là 15 phút, Atlis dự định sẽ phát triển mạng lưới trạm sạc tốc độ cao của riêng mình trên khắp Hoa Kỳ.
Atlis XT điện có giá bán khởi điểm từ 45.000 USD (~ 1,04 tỷ VNĐ) và khách hàng có thể trả góp với chỉ 700 USD (~ 16,2 triệu VNĐ) trên mỗi tháng, đã bao gồm phí giap xe, bảo trì, bảo hiểm và sạc miễn phí. XT sẽ được sản xuất ở Mỹ và tung ra thị trường trong năm 2020.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Nguồn: Carscoops
Nhận xét
Đăng nhận xét