Cố tình lôi người khác về phía "tử thần" 6

Dù đã rất cố gắng song chúng tôi cũng chẳng thể nào hiểu được những lý do lái xe đưa ra nhằm bao biện cho hành vi cố tình đi ngược chiều của mình. Tất cả chỉ có thể khẳng định rằng, đối với họ, tính mạng của người khác chẳng khác gì cỏ cây, bằng thái độ nhẫn tâm đến dị biệt.

Điên cuồng rủ nhau đi ngược chiều

Ngày 28-3, hình ảnh 4 chiếc xe ô tô ngang nhiên "rủ nhau" quay đầu xe đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đã khiến dư luận "dậy sóng". Đoạn video với thời lượng kéo dài chưa đến 2 phút, song chỉ chừng đó thôi cũng quá đủ để nói lên mức độ nguy hiểm mà các lái xe này gây ra. Trao đổi qua điện thoại với PV, chỉ huy Phòng Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, cao tốc, Cục CSGT (Bộ Công an) không giấu được nỗi bất bình, khẳng định: "Đơn vị đã nắm bắt được sự việc và đang khẩn trương xác minh làm rõ lái xe vi phạm để xử lý nghiêm theo quy định".

Hàng loạt xe ô tô rủ nhau cùng đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang khiến người dân phẫn nộ

Chỉ sau 1 ngày, Trung tá Nguyễn Văn Chiêu, Phó Trưởng phòng Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, cao tốc, Cục CSGT cho biết: "Đơn vị bước đầu đã xác định được 3/4 chiếc xe quay đầu ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Cụ thể, trong 4 chiếc xe đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, cơ quan công an đã xác định được 3 chiếc ô tô đó là chiếc Toyota Fortuner màu bạc mang BKS 98A - 104.70, do bà D.N.L (ở huyện Yên Thế, Bắc Giang) làm chủ sở hữu. Còn chiếc xe Hyundai Getz màu vàng cát mang BKS 88K - 5376, do ông V.Đ.C ( ở Thành phố Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc) làm chủ sở hữu và Mazda 3 màu xám xanh mang BKS 30E - 486.47, do bà Đ.T.H.G (ở quận Thanh Xuân, Hà Nội) làm chủ sở hữu".

Đó là các chủ phương tiện, nhưng vẫn chưa biết ai là người điều khiển phương tiện vào thời điểm xảy ra vi phạm. Chính vì vậy, trong ngày 29-3, Cục CSGT sẽ mời các chủ phương tiện này lên làm việc để làm rõ hành vi quay đầu ngược chiều trên cao tốc.

Nhiều lái xe lấy lý do đi ngược chiều để ...tiết kiệm xăng. Không có lời giải thích nào để bao che cho hành vi vi phạm nguy hiểm này

Cách đây không lâu, Cục CSGT đã triệu tập tài xế Phạm Văn Tiến, trú tại huyện Thanh Thủy, Phú Thọ xử phạt về hành vi điều khiển xe khách đi ngược chiều trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Lái xe này khai nhận đã điều khiển xe khách BKS: 19B - 009.70 chạy tuyến Mỹ Đình - Phú Thọ đi ngược chiều hơn 20 km từ Phú Thọ về Vĩnh Phúc. Khi biết được mức phạt 8,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe (GPLX) 2 tháng đối với lái xe này, những hành khách trên xe ngày hôm đó không giấu được nỗi bất bình. "Dù chúng tôi đã cực lực phản đối, la hét trong nỗi sự hãi đến tuyệt vọng nhưng lái xe khách này vẫn cố tình lao ngược chiều đường cao tốc. Trong suốt quãng đường 20km ấy, chúng tôi chẳng khác nào đã chết nhưng vẫn phải ngồi trên xe để chứng kiến bản thân "chết" thêm một lần nữa" - một hành khách trên xe bày tỏ.

Tước bằng vĩnh viễn

Câu chuyện lái xe đi ngược chiều trên đường cao tốc không mới. Tuy nhiên, điều đáng nói trong thời gian gần đây, nó liên tục lặp đi lại lặp lại trong nỗi sợ hãi của người đi trên đường, cũng như sự bất bình của các cơ quan chức năng. Qua tìm hiểu của PV, gần như 100% những vi phạm này của các lái xe đều được người dân phát hiện, ghi lại trước khi cơ quan chức năng có những động thái kiểm tra, xử lý. Dù vậy, điều đáng ghi nhận đó là, gần như tất cả các vi phạm này đều bị CSGT xử phạt nghiêm khắc.

Thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội cho biết: "Trong bối cảnh giao thông phức tạp, tiềm ẩn đầy rẫy những yếu tố nguy hiểm có thể xảy ra bất kỳ lúc nào, hành động đi ngược chiều của lái xe chẳng khác nào một mồi lửa để thổi bùng lên những cái chết đang chực chờ. Hành vi này đã thể hiện rõ thái độ coi thường pháp luật, Luật Giao thông cũng như tính mạng của những người khác trên đường".

Trong thời gian qua, nhiều lái xe đi ngược chiều đã bị CSGT xử phạt nghiêm. Quan điểm của CSGT là cần tăng chế tài xử phạt như tước bằng lái xe vĩnh viễn đối với những trường hợp vi phạm nguy hiểm này

Hiện nay, Nghị định 46/2016/NĐ - CP của Chính phủ quy định về việc xử phạt hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định phạt tiền từ 7.000.000đ - 8.000.000đ và tước quyền sử dụng GPLX từ 4 - 6 tháng đối với hành vi điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc.

Mức xử phạt trên đối với hành vi này là khá nhẹ, chưa đủ sức răn đe. Giữa mức phạt 7 - 8 triệu đồng cũng như tước GPLX 5 tháng với hàng loạt mạng người tử vong là vô cùng khập khiễng. Phải tước GPLX vĩnh viễn đối với các trường hợp này, bên cạnh tăng nặng mức xử phạt. Qua thống kê cho thấy, số vi phạm đi ngược chiều trên đường cao tốc của các xe ô tô hiện nay đang chiếm ưu thế hơn xe máy.

Đáng nói, tính chất nguy hiểm, mức độ và hậu quả khi xảy ra tai nạn đối với những phương tiện này cũng cao hơn gấp hàng chục lần so với xe máy. "Thật không thể tưởng tượng được tại sao người ta lại có thể liều lĩnh, điên khùng đến mức đi ngược chiều trong tư thế "húc" vào các phương tiện khác trên đường như vậy. Chỉ có thể giải thích rằng, tính mạng của người khác đối với họ chẳng khác gì cỏ cây" - đại diện Cục CSGT bày tỏ phẫn nộ.

Hoàng Phong (ANTĐ)

Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm Xe