Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai Lê Quang Vinh khẳng định: "Thông tin phản ánh Đội trông giữ xe trái phép tại trụ sở làm việc hoàn toàn không chính xác. Trụ sở có nhiều đơn vị đang hoạt động, sân để xe cũng dùng chung chứ không phải của riêng đơn vị nào mà cho thuê hay nhận trông giữ phương tiện trái phép".
Theo tài liệu do ông Lê Quang Vinh cung cấp, trụ sở Đội hiện nay nằm trong khu liên cơ sử dụng chung của 7 đơn vị. Năm 2014, Quận ủy Hoàng Mai có Thông báo tạm giao cho 3 đơn vị gồm: Đội Thanh tra Xây dựng, Đội Thanh tra GTVT và Ngân hàng Chính sách xã hội quận Hoàng Mai sử dụng khu đất là trụ sở cũ của Tòa án Nhân dân quận.
Những năm sau đó, thêm 4 đơn vị được đưa về đóng tại khu liên cơ này gồm: Hội Chữ thập đỏ, Hội Luật gia, Hội Cựu thanh niên xung phong, Hội Người cao tuổi quận Hoàng Mai. Như vậy, hiện nay, khu đất có 7 cơ quan, đơn vị hoạt động; số lượng cán bộ, nhân viên làm việc khoảng hơn 100 người.
Trụ sở mà đội Thanh tra GTVT Hoàng Mai đang "đóng" là trụ sở chung của 7 đơn vị
Ghi nhận cho thấy, hàng ngày, có khoảng 20 xe ô tô, bao gồm cả xe công, xe riêng của tập thể, cán bộ 7 đơn vị nêu trên đỗ trong sân khu liên cơ. Ngoài ra, lực lượng bảo vệ khu liên cơ còn cho biết, có một số xe của cán bộ, nhân viên thường xuyên lưu gửi qua đêm.
Do đây là khu đất vẫn thuộc quản lý của Quận ủy Hoàng Mai nên Đội Thanh tra GTVT không tổ chức cắt cử người bảo vệ, trông giữ mà hàng tháng chỉ đóng góp chi phí để trả lương theo thỏa thuận, bàn bạc giữa các đơn vị với nhau.
Lãnh đạo Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai khẳng định, do không trực tiếp quản lý, nên nếu có việc bảo vệ tự ý cho xe ô tô vào trông giữ buổi đêm cũng không biết, không tham gia và không thể tự một mình xử lý.
"Trụ sở không phải của chúng tôi thì làm sao có thể bật đèn xanh cho vi phạm để thu tiền. Sau khi có phản ánh của dư luận, cả 7 đơn vị đã họp kiểm điểm tổ bảo vệ và kiên quyết không chấp nhận để xảy ra vi phạm", ông Vinh khẳng định.
Liên quan đến vấn đề này, Đội Thanh tra GTVT quận Hoàng Mai cũng đã báo cáo cụ thể với lãnh đạo Thanh tra và Sở GTVT Hà Nội. Được biết, hiện nay, đa số các Đội Thanh tra GTVT địa phương vẫn chưa có trụ sở chính thức mà hầu hết đi còn đi mượn tại các vị trí do chính quyền địa phương chỉ định. Đặc biệt tại một số quận nội thành, lực lượng này thường được xếp chung vào các khu liên cơ quan, không được giao quản lý trực tiếp khu vực trụ sở.
Ngân Tuyền (ANTĐ)
Nhận xét
Đăng nhận xét