Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện một loạt ảnh chiếc siêu mô tô BMW HP4 Race 2018 cập càng Sài Gòn khiến các tín đồ xe phân khối lớn. Được biết, thương hiệu xe Đức chỉ sản xuất 750 chiếc HP4 Race, chiếc xe vừa cập cảng Sài Gòn mang số thứ tự 281/750.
Chính thức ra mắt vào hồi tháng 4 năm 2017, BMW HP4 Race được chào bán với giá 78.000 USD, tương đương khoảng 2,16 tỷ Đồng. So với bản thương mại BMW S1000RR với giá khoảng 16.000 USD, HP4 Race có giá đắt hơn gấp 5 lần.
Cùm công tắc hai bên đơn giản hơn rất nhiều so với bản thương mại S1000RR
Ở thời điểm hiện tại, BMW HP4 Race là mẫu mô tô đua siêu nhẹ và được trang bị công nghệ hiện đại nhất của hãng. Các trang bị nổi bật trên xe bao gồm khung sườn, vành xe và thân vỏ của xe được làm bằng sợi carbon siêu bền và siêu nhe. Riêng bộ khung chỉ nặng 7,6 kg, nhẹ hơn 33% so với S1000RR tiêu chuẩn. Bình xăng xe được chế tạo từ chất liệu nhôm, nhờ đó mà trọng lượng ướt của xe chỉ ở mức 171kg, tức là chỉ nặng hơn các mẫu sportbike 300cc như Ninja 300 hay R3 chỉ từ 4 - 6 kg.
Không chỉ có trọng lượng nhẹ, BMW HP4 Race còn sở hữu sức mạnh đến từ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 999cc, sản sinh công suất tối đa 215 mã lực tại tua máy 13.900 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua 10.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp cùng bộ nồi côn chống trượt. Ống xả của xe là hàng độ cung cấp bởi thương hiệu Akrapovic
Số thứ tự 281/750 được ghi rõ trên tay lái
Là phiên bản chỉ dành cho đường đua, các chi tiết không cần thiết như đèn, còi, xi-nhan trên xe đều bị lược bỏ. Các trang bị đáng chú ý trên xe bao gồm hệ thống kiểm soát lực bám đường 15 cấp độ, 4 chế độ lái khác nhau, bao gồm Wet, Intermediate, Dry 1 và Dry 2. Bên cạnh đó là những thiết bị điện tử khác nhau như bộ giới hạn tốc độ, tăng tốc nhanh, kiểm soát lực "bốc đầu" và cảm biến áp suất phanh.
Xe không hề có đèn, còi, xi nhan
Để phù hợ với thể hình và thói quen của từng người, gác chân, chiều cao yên, góc lái và tay lái đều có thể tùy chỉnh. Hệ thống treo của BMW HP4 Race 2017 bao gồm phuộc FGR300 Superbike World Cup đi kèm giảm chấn Ohlins SD052 phía trước và giảm xóc Ohlins TTX 36 GP.
Chịu trách nhiệm hãm tốc là hệ thống phanh Brembo, bao gồm kẹp phanh GP4-R cùng đĩa đôi 320mm ở trước và đĩa đơn 220mm ở phía sau.
>>> "Tí hon" Honda MSX 125 lên dàn áo siêu mô tô BMW S1000RR
>>> Bắt gặp tài tử Brad Pitt cưỡi xế độ BMW R NineT ra phố
Bmw Hp4 Race Bmw Hp4 Race 2017 Mô Tô Phân Khối Lớn Xe Phân Khối Lớn Bmw S1000Rr Xe Côn Tay Bmw Hp4 Race Việt Nam
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét