Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Subaru trình làng công nghệ hỗ trợ Eyesight tại Đông Nam Á" data-class="" data-height="" data- data-width="" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_subaru-outback-25i-s-3403.jpg" title="Subaru trình làng công nghệ hỗ trợ Eyesight tại Đông Nam Á - Cài đặt trên Outback"/>
Ra mắt công nghệ Subaru Eyesight tại Đông Nam Á
Bộ công nghệ Subaru EyeSight sẽ là "át chủ bài" của Subaru nhằm thu hút sự chú ý của các khách hàng có yêu cầu cao về độ về an toàn, hiệu suất và sự thoải mái của chiếc ô tô.
Gói công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight cấu thành từ 6 chức năng gồm hệ thống phanh phòng chống va chạm (Pre-Collision Braking), hệ thống điều khiển bướm ga phòng tránh va chạm (Pre-Collision Throttle Management), hệ thống kiểm soát ga tự động (Adaptive Cruise Control), cảnh báo rời làn (Lane Departure Warning), hệ thống cảnh báo xe lắc lư trong làn (Lane Sway Warning ) và hệ thống cảnh báo giao thông phía trước (Lead Vehicle Start Alert).
Khi cảm nhận sắp có va chạm, hệ thống phanh phòng chống va chạm sẽ kích hoạt các tín hiệu hình ảnh và âm thanh để báo động cho người lái. Trường hợp người lái không phản hồi, nó sẽ sử dụng phanh tự động nhằm tránh va chạm hoặc giảm nhẹ tác động.
Khi phát hiện có chướng ngại vật ở phía trước, hệ thống điều khiển chân ga phòng tránh va chạm sẽ cảnh báo người lái, đồng thời ngắt chân ga của ô tô nhằm ngăn chặn người lái tiếp tục tăng ga, gây ra va chạm với chướng ngại vật phía trước.
Hệ thống điều khiển lộ trình tự động quen thuộc có chức năng tự điều khiển, giữ cho xe vận hành trên đường với tốc độ phù hợp, khoảng cách nhất định so với xe đang di chuyển phía trước.
Các tính năng cảnh báo rời làn và cảnh báo xe lắc lư trong làn sẽ báo cho người lái khi xe di chuyển lắc lư hoặc tiến về phía gần làn đường. Hai chức năng này sẽ hỗ trợ người lái chạy xe ổn định, luôn ở nằm trong làn đường.
Hệ thống thông báo xe phía trước đã chạy rất hữu dụng cho người lái xe trong thành phố, phải dừng nhiều lần do đèn đỏ hoặc các lý do khác. Qua đó, hệ thống này có tính năng thông báo đến tài xế thông qua âm thanh, hình ảnh rằng phương tiện phía trước đã di chuyển, tài xế nên chạy tiếp.
Subaru Eyesight sử dụng các camera màu stereo được cài đặt sau kính chắn gió, tại 2 bên của kính chiếu hậu. Các camera có chức năng luôn theo dõi và định dạng các phương tiện, vật cản, làn đường và các đối tượng khác mà xe có thể gặp phải khi di chuyển.
Trung tâm phân tích dữ liệu và nghiên cứu tai nạn giao thông Nhật Bản cho biết, hệ thống EyeSight đã giảm thiểu đáng kể số lượng tai nạn. Qua cuộc khảo sát xe Subaru tại Nhật Bản thời điểm 2010 – 2014, các mẫu xe tích hợp hệ thống Eyesight có tỉ lệ tai nạn giảm đến 61%.
Sau Singapore, hệ thống EyeSight tiên tiến cùng với mẫu xe Outback sẽ được Subaru giới thiệu tại thị trường Malaysia vào quý 2 năm 2018.
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét