Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Ai cũng biết các hãng xe ô tô Trung Quốc đang rất hưởng ứng xu thế phát triển và sử dụng xe điện, nhưng ít ai nghĩ rằng lại có một sản phẩm đến từ xứ tỷ dân vươn lên vị trí xe điện bán chạy nhất thế giới nhanh đến thế. Cụ thể, Nissan Leaf đã mất vị trí vua doanh số xe điện vào tay BAIC EC, khi mẫu xe Trung Quốc đã đạt một tỷ lệ tăng trưởng cực khủng trong hai tháng đầu năm 2018.
Top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất tháng 1 và tháng 2 năm 2018, dữ liệu thu thập từ 35 thị trường trên thế giới
Dựa theo dữ liệu của Jato Dynamics, BAIC EC đã bán được tới 15.132 chiếc trong tháng 1 và tháng 2 năm 2018, đạt tăng trưởng 329%. Trong cùng giai đoạn đó, doanh số của Nissan Leaf đã nhảy vọt 34% nhờ bán được 10.881 chiếc, nhưng nhiêu đó là không đủ đer nó đảm bảo vị trí thứ 1. Trong khi đó, một mẫu xe điện hoàn toàn mới khác của Trung Quốc là JAC iEV5 đã đứng ở vị trí thứ 3 với doanh số 6.118 chiếc.
Người đã mất vị trí thứ 3 trong hai tháng đầu năm 2018 là Renault Zoe với doanh số 4.401 chiếc, sụt giảm 19%. Tuy nhiên, mẫu xe điện tí hon của Pháp vẫn đánh bại một đối thủ to lớn và đắt đỏ hơn là Tesla Model S , khi mẫu xe Mỹ có doanh số sụt giảm tới 40% xuống còn 4.156 chiếc.
Vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng của Jato Dynamics thuộc về một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác là Chery khi bán được 4.149 chiếc eQ1; nối tiếp theo đó là Volkswagen e-Golf với doanh số 4.091 chiếc, đạt tăng trưởng ấn tượng 243%.
Trong hai tháng đầu năm 2018, Tesla chỉ bán được 4.047 chiếc Model 3 , đồng lúc đó, Hyundai Ioniq EV đã được lựa chọn bởi 3.801 khách hàng, tăng trưởng tới 227%.
Cuối cùng, bảng xếp hạng được chốt lại bởi một mẫu xe điện Tesla khác đó là Model X với doanh số 3.674 chiếc, giảm 25%.
>>> 9 hãng xe điện có tham vọng trở thành "Tesla của Trung Quốc"
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét