Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Thiết kế của Kawasaki W175 SE 2019 được lấy cảm hứng từ "người anh em" Estrella 250 . Ngoại hình W175 SE khá nhỏ gọn nên có thể di chuyển linh hoạt trong thành phố. Ghi đông xe được đặt cao cùng tay lái rộng giúp tài xế có cảm giác thoải mái hơn trong những chuyến hành trình dài. Bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo nên sự liền mạch.
Kawasaki W175 SE. (Ảnh: Kawasaki Việt Nam )
W175 SE sử dụng đèn pha halogen cổ tròn đậm chất cổ điển với viền được mạ crôm sáng bóng. Xi nhan và đèn hậu cũng dùng bóng halogen với thiết kế hoài cổ. Mẫu môtô retro này được trang bị đồng hồ analog giúp hiển thị vận tốc, tổng quãng đường di chuyển nhưng không có phần hiển thị mức xăng.
Kawasaki W175 SE sở hữu kích thước 1.930x765x1.030 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.275 mm, trọng lượng khô 126 kg. Khoảng sáng gầm 165 mm, chiều cao yên 780 mm. Dung tích bình xăng 13,5 lít.
(Ảnh: Kawasaki Việt Nam)
Phuộc nhún trước của W175 SE dạng ống lồng, còn giảm xóc sau lò xo trụ đôi với khả năng điều chỉnh. Bộ vành nan hoa đường kính 17 inch. Bánh trước trang bị thắng đĩa đơn 220 mm, 2 piston, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Phanh tang trống phía sau 210 mm.
Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki W175 SE là khối động cơ xăng SOHC 4 thì, xi lanh đơn, 2 van, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu loại chế hòa khí truyền thống. Động cơ này có dung tích 177c, sản sinh công suất tối đa 13 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm từ 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp và khởi động bằng điện, không có cần đạp.
(Nguồn: Kawasaki Việt Nam)
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét