Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Con trai tôi vừa thi đỗ đại học, gia đình đang có ý định mua cho cháu một chiếc xe máy để thuận tiện việc đi lại. Hiện tại gia đình đang phân vân giữa Yamaha Sirius và Honda Blade " target="_blank">Honda Blade , 2 mẫu xe này có gì khác biệt?
Ngọc Lan , 46 tuổi, Thanh Hóa.
Hùng Trọng, chuyên viên tư vấn xe máy
Yamaha Sirius và Honda Blade là 2 mẫu xe số phổ thông có doanh số bán thuộc top đầu tại thị trường Việt Nam, dưới đây là những điểm khác biệt cũng như ưu, nhược điểm của giữa 2 mẫu xe này.
Đầu tiên là về thiết kế, Honda Blade và Yamaha Sirius đều là những mẫu xe hướng đến phân khúc khách hàng trẻ tuổi như sinh viên, công nhân viên chức... vì thế cả 2 đều có những nét tương đồng với nhau từ phần đầu cho đến đuôi xe. Tuy nhiên, Honda Blade lại có phần "hiền lành" hơn do nhiều chi tiết trên xe được Honda thiết kế dạng bo tròn, còn Sirius lại được tạo hình góc cạnh với nhiều đường cắt trên thân xe.
Khối lượng của cả 2 xe đều ở mức dưới 100 kg, khá thoải mái khi di chuyển trên phố cũng như ở những khu vực đông đúc.
Honda Blade được trang bị động cơ dung tích 109,1 cc, tạo ra công suất 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút. Trong khi đó, đối thủ Sirius sử dụng khối động cơ 110,3 cc, cho công suất 8,5 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Thực tế sử dụng xe trong phố thì hai xe không có nhiều sự chênh lệch về sức mạnh.
Yamaha vẫn duy trì phiên bản Sirius sử dụng phanh cơ ở phía trước, trong khi Honda Blade chỉ có phiên bản phanh đĩa trước và phanh cơ ở phía sau. Cả 2 mẫu xe đều có tùy chọn vành nan hoa hoặc vành đúc tùy theo nhu cầu và khả năng kinh tế của khách hàng. Bình xăng trên 2 chiếc đều tương đương nhau, Sirius là 3,8 lít và Blade là 3,7 lít.
Một điểm trừ trên Honda Blade là mở khóa yên chưa được tích hợp trên ổ khóa như Yamaha Sirius. Hộc chứa đồ dưới yên của Honda Blade cũng nhỏ hơn Yamaha Sirius.
Về giá bán, Honda Blade đang được bán với mức giá dao động 18,8-21,3 triệu đồng tùy theo phiên bản. Yamaha Sirius cũng được bán với mức giá tương tự, phiên bản cao nhất của Sirius có giá bán là 21,8 triệu đồng.
Nếu như không quá chú trọng về thiết kế thể thao cũng như nhược điểm về khóa yên và thể tích hộc chứa đồ, Honda Blade là lựa chọn đáng cân nhắc, có phần bền bỉ hơn so với mẫu xe của Yamaha.
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét