Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Gần đây, hãng xe máy lớn của Nhật Bản mang tên Yamaha đang tổ chức chiến dịch Hyper Modified với sự tham gia của ba "độ thủ" Ludovic Lazareth, Marcus Walz và Roland Sands. Chiến dịch này của Yamaha nhằm quảng bá hình ảnh những chiếc xe "cực phẩm" của mình qua những bản độ "khác người".
Yamaha T-max 530 là nhân vật được chọn trong chiến dịch này. Chiếc siêu xe ga này thuộc dòng Maxi Scooter được phân phối ở thị trường Châu Âu.
Yamaha T-max 530 nguyên bản với dáng vẻ hầm hố.
Qua tay của các nghệ nhân thì chiếc Maxi Scooter này đã hoàn toàn lột xác trông không kém cạnh so với những chiếc Tracker và có phần hầm hố hơn.
Bản độ được Ludovic thêm bộ siêu nạp vào xe và thay đổi, thiết kế về kiểu dáng, Marcus Walz nghiên cứu giảm trọng lượng và Sands sẽ phụ trách phần còn lại của xe.
Lột bỏ hoàn toàn bộ vỏ cồng kềnh của xe, ở phía trước, một bộ mặt nạ ôm sát được đặt vào giữa chảng ba cùng đèn LED đặt lệch. Bản độ được đặt số 8 làm họa tiết chủ đạo.
Phần yên xe và yếm trước được thay thế hoàn toàn bằng bộ yên da liền khối được thuộc tay và thiết kế theo kiểu dáng yên bánh mì khỏe khoắn, cổ điển. Phần gù sau được làm tinh xảo với chi tiết nắp bình xăng CNC. Bên hông xe, bộ siêu nạp được khoe trọn khỏe khoắn đi kèm cả cặp pô cho âm thanh uy lực.
Hai bên yếm hông của chiếc xe độ được làm bằng những miếng nhôm to bản cùng bộ lưới giúp tản nhiệt tốt hơn và tăng vẻ thẩm mĩ cho xe.
Trên đường thử, bản độ thể hiện thể hiện khá tốt khi cho sự linh động và khả năng vào cua không kém cạnh những chiếc xe côn tay thể thao phân khối lớn. Đây là một bản độ hết sức độc đáo và "bất thường", bản độ này từ T-Max 530 chắc chắn sẽ làm chiếc xe này thêm phần nổi tiếng và giá trị.
>>> Xế độ cơ bắp StreetFighter từ MST-R hớp hồn người chơi xe độ
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét