Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Trong thời gian vừa qua, trên các hội nhóm dành cho người dùng xe Hyundai Elantra, đã có một số ý kiến phản ánh việc mẫu sedan hạng C này gặp phải hiện tượng puly máy phát trong khoang động cơ bị lỏng, thậm chí bị tuột puly trong quá trình di chuyển. Triệu chứng đến từ tiếng kêu phát ra từ khoang động cơ, một số chủ xe còn phát hiện puly kéo bơm nước mát giải nhiệt động cơ bị văng. Điều này không khỏi khiến đại bộ phận khách hàng cảm thấy hoang mang.
Khách hàng phản ánh Hyundai Elantra gặp vấn đề với puly máy phát
Puly là bộ phận rất quan trọng nằm ở đầu trục khuỷu, đóng vai trò dẫn động máy phát điện, máy nén hệ thống lạnh và máy bơm nước. Trong trường hợp puly bị lỏng, chi tiết này sẽ văng khỏi động cơ trong quá trình xe vận hành, kéo theo dây curoa bị hỏng, từ đó khiến hệ thống làm mát cho động cơ dừng hoạt động. Nếu người lái nghe thấy tiếng kêu từ khoang động cơ đồng thời xe nóng bất thường mà không dừng vận hành, động cơ có thể gặp phải hiện tượng bó máy và gây ra thêm hư hại.
Puly máy phát gặp vấn đề có thể khiến hệ thống làm mát động cơ ngừng hoạt động
Đứng trước những lời phản ánh, một số thành viên thuộc nhóm chủ xe Elantra đã gửi ý kiến đến Hyundai Thành Công để tìm kiếm phương hướng giải quyết. Sau đó, liên doanh Hàn cũng nhanh chóng phản hồi lại bằng văn bản gửi cho hội nhóm chơi xe mà không thông báo rộng rãi. Nguyên nhân là do Hyundai Thành Công xác định đây chỉ là vấn đề mang tính chất cá biệt, cá thể chứ không phải hệ thống. Đại diện của liên doanh Hàn cho biết, bộ phận kỹ thuật của hãng đã thử nghiệm trên 30 mẫu Hyundai Elantra mới cũng như 30 xe đã qua sử dụng nhưng không có chiếc nào gặp phải vấn đề tương tự.
Nội dung văn bản mà Hyundai Thành Công gửi câu lạc bộ Hyundai Elantra Việt Nam
Đồng thời, HTC cũng có biện pháp trấn an khách hàng bằng cách thực hiện bảo hành theo đúng chính sách, miễn phí mọi chi phí phát sinh cho khách hàng trong quá trình sửa chữa những chiếc Hyundai Elantra gặp phải hiện tượng trên.
Hyundai Thành Công gửi văn bản tới các đại lý thông báo trường hợp Hyundai Elantra bị tuột puly máy phát là lỗi cá thể và vẫn sẽ được bảo hành theo đúng chính sách
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét