Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Theo tờ Headlightmag của Thái Lan, Honda Citythế hệ mới sẽ được trình làng vào cuối năm nay và Thái Lanlà thị trường đầu tiên đón nhận sản phẩm mới. Mẫu cũ đã từng trải qua bản cập nhật giữa vòng đời (facelift) và đến nay đã bước sang tuổi thứ 6, một độ tuổi cần làm mới mình để cạnh tranh với các đối thủ và thu hút đa dạng khách hàng hơn.
Thế hệ mới của Honda sẽ không áp dụng ngôn ngữ thiết kế của người anh Civicmà sẽ được thiết kế dựa trên cảm hứng từ 2 mẫu Accordvà Insight. Theo bức ảnh được cho là thiết kế mới của Honda City từ tờ Headlightmag thì xe sẽ có phần đầu góc cạnh và thể thao hơn. Ấn tượng ban đầu là nắp capo được dập nổi để tạo mảng khối, chiếc xe trông mạnh mẽ và cơ bắp hơn giống với thiết kế đậm chất cá tính của "ngựa hoang" Ford Mustang GT 2019. Lưới tản nhiệt to bản được mạ crôm bóng sáng nối liền cụm đèn pha LED hai bên. Cản trước mỏng, dẹt và hốc gió được thiết kế giống với một chiếc xe thể thao, góp phần tăng tính khí động học cho mẫu xe.
Tuy nhiên, chỉ với thay đổi về ngoại hình thì vẫn không đủ sức thuyết phục để đưa sản phẩm ra thị trường, cạnh tranh cùng với các đối thủ khác. Theo một số nguồn tin được đăng tải, thế hệ mới của Honda Citysẽ được trang bị máy xăng tăng áp dung tích 1 lít, 3 xy-lanh, với công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt tới 200 Nm. Đây sẽ là máy VTEC, DOHC, 12 van với hộp số vẫn được giữ nguyên loại tự động vô cấp. Ngoài ra, những fan yêu thích mẫu xe này cũng kỳ vọng động cơ Hybrid sẽ được lắp trên Honda City mới để tiết kiệm nhiên liệu và gia tăng sức mạnh mỗi khi vận hành.
Nếu đúng như tờ Headlightmag đưa tin, Honda Citysẽ là mẫu sedan phổ thông thứ 3 của Honda sử dụng động cơ tăng áp. Hiện tại, Honda đang phổ cập hoá động cơ tăng áp trên nhiều dòng xe khác nhau. Tại Việt Nam, Honda City hiện đang có giá từ 559 triệu – 599 triệu đồng và là mẫu sedan hạng B đứng top 3 về doanh số bán hàng trong năm qua.
Xuân Phong (Tuoitrethudo)
Ảnh: Headlightmag, Paultan
Nhận xét
Đăng nhận xét