Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Audi có cùng mã VIN? 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_audi-tinxevn-1-ab51.jpg" title="Hàng nghìn xe Audi có cùng mã VIN?"/>
Theo Handelsblatt, tài liệu đưa ra giả thuyết về việc có một lượng lớn xe Audi xuất khẩu qua Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản có thể mang cùng một mã VIN (Vehicle Identification Number).
Nguồn tin từ văn phòng công tố bang ở Munich cho biết, sự việc này được phát hiện trong phòng kế toán của Audi khi cơ quan điều tra đang tìm kiếm tài liệu liên quan đến vụ bê bối khí thải. Theo đó, cuộc khám xét Audi đã diễn ra từ tháng 3 sau khi hãng này bị Bộ Giao thông Đức cáo buộc gian lận trong các thí nghiệm về khí thải đối với 24.000 chiếc Audi A7 và A8 phiên bản máy dầu đời mới nhất và cũng là sản phẩm cao cấp nhất của hãng.
Ngay khi vướng phải những cáo buộc, Audi đã triệu hồi xe trên khắp châu Âu và tiến hành nâng cấp phần mềm nhằm hạ thấp lượng nitrogen dioxide (NO2) trong khí xả. Điều đáng lo ngại chính là, tòa án quy định chính quyền các độ thị Đức có quyền cân nhắc việc cấm ô tô động cơ dầu chạy ra đường vào những ngày ô nhiễm, gây ảnh hưởng đến các hãng xe.
Phát biểu về những nghi vấn xoay quanh sự việc cùng mã VIN, đại diện phát ngôn Audi nói: "Chúng tôi không biết rằng một số VIN được cấp ra hơn một lần."
Được biết, VIN là mã số nhận dạng của một chiếc ô tô, nó là dãy số độc nhất với 17 chữ số thể hiện đầy đủ các chi tiết quan trọng từ loại động cơ cho đến nơi sản xuất. Mã VIN sẽ tồn tại suốt dòng đời của xe và cho phép chủ xe biết rõ những thứ như lịch sử sở hữu, lịch sử tai nạn.
Cơ quan điều tra cho biết nhân viên kế toán của Audi từng tính toán kỹ lưỡng "nguy cơ bị phát hiện" bằng cách sử dụng mã đèn giao thông, trong đó màu đỏ là khẩn cấp, vàng là chậm và xanh lá là ít khẩn cấp.
Bên cạnh đó, họ cũng tỏ ra khá bối rối trước giả thuyết về nguyên nhân của vụ việc cùng mã VIN trên hàng loạt xe của Audi. Theo đó, luật Đức cũng như EU đều quy định mỗi xe đều phải có một mã VIN riêng và không được sao chép trong ít nhất 30 năm.
Một chi tiết khác cho thấy, tại Trung Quốc, Audi có đối tác liên doanh và lắp ráp xe tại địa phương. Song xe Audi nhập khẩu được xem như một giải thưởng đặc biệt và là biểu tượng cho sự thành đạt và giàu có, tương tự như những thương hiệu xe sang nhập khẩu khác.
Nhận xét
Đăng nhận xét