Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Sắp tới đây, có đến ba phần tư tổng lượng xe chạy bằng dầu diesel có thể bị cấm vận hành ở những trung tâm thành phố Scotland.
Tờ Scotsman tường thuật lại thông tin cho biết dưới thời nhiệm kỳ của nữ thủ tướng Nicola Sturgeon, chỉ những động cơ xăng đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 (Euro 3) và động cơ diesel đạt tiêu chuẩn khí thải mức 6 (Euro 6) mới được phép lưu hành ở những trung tâm thành phố Scotland. Điều này đồng nghĩa với việc gần 738.000 phương tiện chạy bằng diesel và 244.000 ô tô chạy xăng ở Scotland sẽ không thể lưu thông ở những trung tâm thành phố nếu không đóng một khoản phí lên đến 20 pound một ngày (tương đương khoảng 600 ngàn đồng).
Thành phố đầu tiên ở Scotland thi hành luật cấm này sẽ là Glasgow và nhiều khả năng luật sẽ được phổ cập vào thời điểm cuối năm nay. Sau Glasgow, những khu vực tiếp tục triển khai luật cấm này sẽ là Edinburgh, Aberdeen và Dundee.
Tuy nhiên, để đảm bảo loại bỏ được những phương tiện chạy xăng và diesel gây ô nhiễm nặng nề khỏi đường phố là một việc không hề đơn giản. Chẳng hạn như gần hai phần ba lượng xe taxi lưu thông ở Glasgow và Edinburgh sử dụng loại động cơ không đảm bảo tiêu chuẩn của luật này, buộc lòng chính phủ phải cung cấp những loại động cơ thân thiện với môi trường hơn để trang bị cho xe.
Theo phát ngôn viên đài RAC Nicholas Lyes, những dự luật như này có thể gây khó dễ cho đa số chủ phương tiện.
"Những đề xuất này có thể khiến người dùng ô tô quay cuồng khi nghĩ đến việc họ có thể bị cấm lái xe tại những khu vực phổ biến nhất định ngay từ thời điểm đầu năm tới nếu như họ sử dụng phương tiện chạy bằng dầu diesel đăng kí trước tháng 9, 2014."
"Những người lái ô tô thừa nhận rằng việc thi hành những biện pháp cứng rắn là vô cùng cần thiết để giải quyết vấn đề chất lượng không khí. Tuy nhiên, chính phủ cũng không nên quá gấp gáp trong việc xử phạt người dân trước vấn đề này vì dù gì đây cũng là lần đầu thi hành luật như vậy."
Động Cơ Diesel Tiêu Chuẩn Khí ThảiGoogle Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét