Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Genesis 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_genesis-tinxevn-2-ca99.jpg" title="Đẩy nhanh tiến tình tách thương hiệu Genesis"/>
Thương hiệu xe sang Genesis đến từ Hàn đang chuẩn bị công bố chiến lược kinh doanh bán lẻ dành riêng cho thị trường Mỹ. Chiến lược này sẽ là một bước tiến trong kế hoạch tách khỏi Hyundai của Genesis.
Trước đó, Khả năng tách Genesis ra khỏi Hyundai được dự đoán là không thể sớm thực hiện do chi phí tốn kém cho cả hai bên. Song, tiến trình tách rời đã bắt đầu sau 2 năm ra đời của thương hiệu Genesis và một năm sau khi các dòng xe sedan cao cấp G80, G90 được tung ra thị trường.
Tổng giám đốc Genesis, ông Erwin Raphael chia sẻ: "Chúng tôi muốn có một mạng lưới đại lý lớn mạnh và có lãi. Đôi khi, để đạt đuợc điều đó, chúng tôi cần phải đưa ra những quyết định vô cùng khó khăn trong ngắn hạn; song về lâu về dài, các đại lý của chúng tôi sẽ được đảm bảo".
Theo đó, cơ cấu tổ chức của Genesis dự kiến sẽ ổn định vào giữa năm 2018 sau khi hoàn toàn tách khỏi Hyundai. Kế hoạch tách riêng được đưa ra ngay khi Hyundai Mỹ phải tạm dừng bán xe Genesis tại bang Louisiana. Nguyên nhân của sự việc này đến từ cáo buộc của Ủy ban quản lý xe cơ giới bang Louisiana khi Hyundai và các đại lý không đủ giấy phép cần thiết để bán xe dưới một thương hiệu mới.
Hiện tại, Hyundai Mỹ có 835 đại lý trên toàn nước Mỹ đang kinh doanh xe Genesis G80, trước đây là Hyundai Genesis . Trong đó, có khoảng 353 đại lý bán cả mẫu G90. Như vậy, hãng phải thiết lập một showroom con dành cho thương hiệu Genesis nằm trong lòng showroom Hyundai.
Theo như kế hoạch ban đầu, Genesis sẽ mở những cửa hàng dành riêng cho xe của hãng trong vòng 2 – 3 năm sau khi thương hiệu được ra mắt vào tháng 8/2016. Song, kế hoạch mới nhất đã đẩy nhanh thời gian lên từ 1 – 2 năm và sẽ tập trung vào tách khỏi Hyundai. Thông tin chi tiết về kế hoạch này vẫn chưa được công bố.
So với kế hoạch ban đầu, các đại lý Genesis sẽ thực hiện sửa chữa, bảo hành xe của hãng thay vì bảo hành ủy nhiệm. Ông Raphael nói: "Để thương hiệu có thể thực sự tồn tại và phát triển, cũng như xây dựng văn hoá trong công ty và trong mạng lưới đại lý để cung cấp cho khách hàng những sự hỗ trợ và chăm sóc tốt nhất, chúng tôi cần phải đẩy nhanh quá trình tách riêng 2 thương hiệu".
Nhận xét
Đăng nhận xét