Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Toyota Prius chuẩn bị kỷ niệm 20 năm ra mắt 1" data-class="" data-height="" data- data-width="850" src="https://s1.supo.vn/timxe/media/news/supo_toyota-prius-tinxevn-5569.jpg" title="Toyota Prius chuẩn bị kỷ niệm 20 năm ra mắt"/>
Toyota đang thực hiện những bước cuối cùng cho lễ kỷ niệm 20 năm ngày ra mắt của mẫu xe hybrid Prius.
Tuy xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1997 nhưng ý tưởng của Prius đã được Toyota ấp từ từ 4 năm trước đó. Toyota muốn thực hiện một kế hoạch cho một phương tiện của thế kỷ 21 và bắt đầu với dự án mang tên G21 Project. Toyota Prius là sản phẩm đầu tiên và trực tiếp của dự án này.
Theo đó, mục tiêu ban đầu của G21 Project là tập trung tăng cường mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn gấp 1,5 lần so với xe truyền thống của hãng. Tuy vậy, kết quả thử nghiệm lại thu về con số mong đợi hơn, hiệu quả tăng gấp 2 lần.
Tiếp đến, nhiều ý tưởng đã được đưa ra, song cuối cùng hãng đã quyết định tập trung vào đẩy mạnh phát triển động cơ hybrid nhằm kịp ra mắt mẫu concept tại Triển lãm Tokyo Motor Show 1995.
Toyota Prius concept ra đời từ đó với trang bị khối động cơ D4 1,5 lít cùng hộp số CVT và một tụ điện có vai trò tích trữ điện năng. Ngoài ra, chiếc xe còn sở hữu công nghệ đóng/ngắt động cơ và có mức tiêu thụ nhiên liệu 30 km/lít, gần gấp đôi so với các phương tiện giao thông thời điểm đó.
Đến năm 1997, Toyota Prius thương mại được trình làng và trở thành xe hybrid được sản xuất với số lượng lớn đầu tiên trên thế giới. So với bản concept, phiên bản thương mại chỉ khác biệt khi mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đi còn 28 km/lít.
Nhận xét
Đăng nhận xét