Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi ...
Thông tin về việc Suzuki sẽ tung ra một mẫu sport bike cỡ trung cho thị trường châu Âu đã xuất hiện vào hồi đầu năm 2018, tuy nhiên kể từ đó đến nay Suzuki vẫn rất kín tiếng về mẫu xe mới của mình. Mới đây, thương hiệu xe Nhật Bản vừa đăng ký bản quyền thiết kế cho mẫu xe mới, có tên gọi là Suzuki GSX-700T và hé lộ một phần thiết kế của xe.
Thiết kế khung sườn mới của Suzuki GSX-700T
Dựa vào hình ảnh trong hồ so thiết kế của Suzuki GSX-700T, mẫu xe thể thao mới của Suzuki sẽ sở hữu khung sườn Twin Spar thay vì khung ống thép dạng lưới ở thiết kế cũ. Về sự thay đổi này, nhiều khả năng Suzuki muốn tối ưu hóa không gian treo động cơ.
So sánh thiết kế khung cũ (trái) và khung mới (phải) của Suzuki GSX-700T
Như các thông tin đã đăng tải trước đó, Suzuki GSX-700T sẽ được trang bị khối động cơ xylanh đôi dung tích 700cc, nhưng lại được trang bị thêm hệ thống turbo nên cần thêm không gian để bố trí. Vì vậy việc thay đổi kết cấu khung sườn để phù hợp hơn cũng rất hợp lý.
Thiết kế Suzuki GSX-700T đầu tiên vào năm 2015 cho thấy xe trang bị khung sườn nhôm deltabox
Về các trang bị khác, Suzuki GSX-700T sẽ có cặp phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Đi kèm là gắp sau dạng đơn khá lớn, pát biển số bắt vào càng để ôm vào bánh xe tương tự như Ducati Diavel. Một điểm đáng chú ý nữa Suzuki GSX-700T sẽ có chiều dài cơ sở khá lớn.
Hiện tại thông tin về mẫu xe này vẫn còn khá ít, chỉ biết GSX-700T sẽ được phát triển dựa trên mẫu Recursion, mang thiết kế sport-touring. Dự kiến Suzuki GSX-700T sẽ sở hữu công suất rơi vào khoảng 120 mã lực.
Nhanh nhất cũng phải cuối năm nay thì bản mẫu đầu tiên của Suzuki GSX-700T mới lộ diện
Dù đã có hình ảnh đăng ký thiết kế nhưng có lẽ phải mất một khoảng thời gian nữa thì Suzuki GSX-700T mới chính thức lộ diện. Nhanh nhất thì phải đến tháng 11 năm nay Suzuki mới có thể ra mắt phiên bản mẫu đầu tiên của Suzuki GSX-700T tại triển lãm EICMA 2019 diễn ra tại Milan.
Suzuki Gsx-700T Sport Bike Tầm Trung Xe Thể Thao TurboGoogle Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét