Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Sau màn ra mắt chính thức tại triển lãm EICMA 2018 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, mẫu xe việt dã hạng trung hoàn toàn mới là KTM 790 Adventure đã cập bến thị trường Mỹ và được bán ra với giá 12.499 USD, tương đương 290 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, phiên bản R cao cấp hơn có giá 13.499 USD, tương đương 313 triệu đồng.
KTM 790 Adventure
Như vậy, sau khoảng 2 năm với nhiều thông tin và hình ảnh những lần chạy thử được đăng tải, cuối cùng thì mẫu KTM 790 Adventure đã chính thức được bán ra thị trường châu Âu và Mỹ.
Được biết, KTM 790 Adventure là sản phẩm của sự kết hợp giữa KTM và bộ phận KTM Factory Racing Team, dựa trên mẫu xe đua đường trường chuyên nghiệp là KTM 450 Rally được dùng trong giải Dakar.
KTM 790 Adventure
Cả hai phiên bản thường và bản R của mẫu 790 Adventure đều sử dụng chung động cơ LC8 với xylanh điô, dung tích 799cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 95 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 88 Nm tại tua máy 6.600 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp với bộ ly hợp trượt, giúp cải thiện cảm giác lên và về số, chống khóa bánh sau khi dồn số.
Bình xăng của xe của xe có dung tích 20 lít, đảm bảo cho những hành trình dài. Một điểm đặc biệt của bình xăng này là nhiên liệu sẽ dược dồn sang hai bên cánh nhằm hạ thấp trọng tâm xe, nhờ đó mà khoảng sáng gầm xe có thể được đẩy lên cao và hạ thấp yên xuống.
Điểm khác nhau giữa 790 Adventure bản thường và bản R là hành trình giảm xóc của bản R dài hơn 40mm, yên xe phẳng, dè chắn bùn trươc bố trí cao như những chiếc cào cào enduro và lốp xe là loại Metzeler Karoo 3.
KTM 790 Adventure R có hành trình dài hơn, dè trước theo phong cách cào cào Enduro
Là mẫu xe việt dã hạng trung nhưng KTM 790 Adventure được trang bị nhiều hệ thống điện tử an toàn đáng chú ý như ga điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo nhiều chế độ, các chế độ vận hành, hệ thống sang số nhanh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS tích hợp chế độ Enduro.
Xe Việt Dã Ktm 790 Adventure R Ktm 790 Xe Adventure Xe Adventure Tourer Adventure Tầm Trung Xe AdvGoogle Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét