Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Bên cạnh việc xuất hiện tại triển lãm EICMA 2018 với những mẫu mô tô phân khối lớn đầy ấn tượng, Honda bất ngờ giới thiệu bộ đôi concept 125cc mang tên CB125X và CB125M, dù khá "kiệm lời" nhưng vẫn nhận được sự quan tâm của người xem triển lãm và các bên truyền thông, báo chí.
Bộ đôi concept 125cc mới với thiết kế siêu chất của Honda có tên lần lượt là CB125X và CB125M (từ trái qua phải)
Vậy có điều gì đặc biệt ở CB125X và CB125M? Hiện vẫn đang ở trong dạng concept nhưng theo những gì thấy được chúng ta thấy được thì cặp đôi được thiết kế cho đường phố này có ngoại hình thực sự đẹp và hấp dẫn.
Cả 2 concept này đều được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Honda CB125R. Chiếc CB125M có màu đỏ chạy theo hướng thiết kế naked bike phần nào "gắt" hơn CB125R ở những đường nét vuốt dứt khoát thẳng thớn thay vì vuông thành góc cạnh. Ngoài ra, đầu xe cũng gây ấn tượng với mặt nạ vuông hầm hố tích hợp đèn LED nhỏ nằm ngang.
Cả CB125M lẫn CB125X đều được phát triển dựa trên nền tảng của mẫu mô tô phong cách retro Honda CB125R
Trong khi đó, CB125X mang trên mình phong cách adventure đã thấy ở trên chiếc Africa Twin và nổi bật với sự kết hợp tông màu đen trắng đem lại cảm giác công nghệ cao. Tư thế lái cũng hướng về phía trước táo bạo, hung tợn hơn. Đầu xe có 3 bộ đèn, đèn pha trung tâm và 2 đèn phụ nhét vào trong fairing.
Tại triển lãm, chiếc CB125X nhận được nhiều sự quan tâm hơn là CB125M
Hiện tại Honda vẫn không đưa ra thêm thông tin về 2 mẫu concept "ngọt nước" này nhưng theo những gì chúng ta có thể thấy, cả CB125X và CB125M vẫn đang trong quá trình nghiên cứu và phát triển. Do vậy, nếu 2 mẫu xe này được đưa vào sản xuất thì đó cũng phải là câu chuyện của 3-4 năm nữa.
Trong khi đó, mời quý độc giả cùng ngắm thêm những hình ảnh chi tiết của 2 mẫu xe này:
Thực tế, thiết kế của concept Honda CB125X hơi hướng Rally nhiều hơn là Adventure
Phần đuôi được vuốt nhọn đầy thể thao và hiện đại theo chất futuristic
Phiên bản concept của CB125X được trang bị phuộc trước dạng ngược khỏe khoắn, phanh đĩa cả trước và sau
Ở phía trước, CB125X trang bị một màn hình hiển thị kỹ thuật số có kích thước nhỏ nhắn như một mẫu điện thoại
Ở góc ngang thân xe, CB125M tạo cảm giác khỏe khoắn như một mẫu supermoto
Tương tự như CB125X, CB125M có thiết kế táo bạo với những nét vuốt dứt khoát
Đầu xe gây ấn tượng với mặt nạ tích hợp đèn LED đặt ngang, tay lái ngang cùng bộ chắn bảo vệ tay
Theo concept, xe đang được trang bị pô SC nhưng sẽ bị cắt giảm đi nếu ra bản thương mại
Google Tìm Xe Tìm đường tới Tìm Xe Hình ảnh Tìm XeMua bán xe ô tô cũ
Nhận xét
Đăng nhận xét