Đúng như tên gọi, hãng xe Nhật bản chăm chút cho những đứa con cưng của mình bộ trang bị đặc biệt, áp dụng cho cả 3 dòng Note e-Power Nismo bản tiêu chuẩn, bản S và Note Nismo S. Gói trang bị mang tới cho Note Nismo một vẻ ngoài thể thao mạnh mẽ hơn cả. Màu đen trở thành ngôn ngữ thiết kế khi xuất hiện ở nhiều bộ phận, từ sọc trên mui xe, trần xe tới những chi tiết ngoại thất khác như vây cá mập, cánh lướt gió và gương chiếc hậu. Hiện tại, 2 phiên bản màu xuất hiện trên Note Nismo Black Limited sẽ chỉ là Trắng ngọc trai và Xám kim loại. Gói độ Black Limited cũng sẽ bao gồm những tùy chọn tiêu chuẩn như Đèn pha LED, Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Control (trừ Note Nismo S), và Bản đồ định vị. Chỉ với những trang bị về ngoại hình, các chỉ số máy móc của Nissan Note e-Power Nismo vẫn được giữ nguyên. Phiên bản Hybrid sản sinh công suất 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm với khối động cơ xăng 1.2 lít 3 xy lanh và cục pin nhỏ 1.5-kWh. Chiếc e-Power Nismo S nhỉnh hơi
Trong dịp cuối năm, nhiều hãng xe đã tung các chương trình khuyến mãi giảm giá đặc biệt nhằm kích cầu và đứng trước món hời như vậy, nhiều khách hàng Việt quyết định sắm cho mình một chiếc ô tô. Tuy nhiên, sau khi hoàn thiện các thủ tục lăn bánh, tổng chi phí bỏ ra vẫn không rẻ như mong đợi khiến nhiều người thắc mắc hay thậm chí cảm thấy bất mãn với các hãng xe. Trên thực tế, đây lại chỉ là một hiểu nhầm nho nhỏ.
Cuối năm, nhiều hãng xe giảm giá khủng nhằm thu hút người tiêu dùng
Đầu tiên, để tìm hiểu về vấn đề này chúng ta cần phải biết giá lăn bánh của một chiếc ô tôbao gồm giá niêm yết tại đại lý cộng với các chi phí thuế đi kèm được cơ quan chức năng thống nhất. Do vậy, trung bình mỗi một chiếc ô tô có giá tầm 1 tỷ đồng đổ xuống sau khi hoàn thiện xong thủ tục ra biển, lăn bánh sẽ phát sinh thêm khoảng 100 triệu đồng so với giá bán lẻ ban đầu mà hãng đề xuất.
Giá lăn bánh của một chiếc ô tô gồm giá niêm yết cộng với các chi phí khác
Trong các chi phí đi kèm cần trả khi làm thủ tục lăn bánh có sự hiện diện của phí trước bạ. Tùy từng khu vực, phí trước bạ sẽ có một mức khác nhau và được áp dựa trên giá niêm yết. Khi các hãng mở ra các chương trình ưu đãi giảm giá, người dùng Việt thường hiểu nhầm phí trước bạ sẽ tính theo mức giá sau ưu đãi. Tuy nhiên, giá niêm yết ở đây chính là giá bán lẻ đề xuất mà hãng xe đã khai báo với cơ quan chức năng về chi phí thuế. Chính vì vậy, kể cả khi một mẫu xe được giảm giá tới cả 100 triệu đồng thì phí trước bạ vẫn sẽ tính theo mức giá niêm yết ban đầu.
Phí trước bạ tính theo giá niêm yết ban đầu mà hãng xe khai báo với Bộ Tài chính cùng Cục thuế Việt Nam
Ví dụ như trong tháng 11 này, mẫu SUV 7 chỗ Chevrolet Trailblazer 2018 bản số sàn 4x2 MT LT đang được GM Việt Nam ưu đãi giảm giá tới 50 triệu đồng, từ 859 triệu xuống còn 809 triệu đồng. Giả sử khách mua đăng ký mẫu xe này tại Hà Nội, theo cách tính giá lăn bánh thì ngoài giá niêm yết sau ưu đãi mà hãng khuyến mãi, người tiêu dùng cần phải bỏ thêm 125,853 triệu đồng để đóng thuế làm các thủ tục lăn bánh. Trong đó, phí trước bạ là 103,08 triệu đồng (tính theo mức giá niêm yết ban đầu là 859 triệu đồng) chứ không phải 97,08 triệu đồng (tính theo mức giá ưu đãi còn 809 triệu đồng) mà nhiều người lầm tưởng.
Dẫu vậy, xe vẫn có mức giá rẻ hấp dẫn sau khi ưu đãi đáng để cân nhắc vì có giảm giá vẫn hơn không và bạn sẽ có thêm tiền để sắm phụ kiện cho xế cưng.
Chevrolet Khuyến Mãi Giảm Giá Ô Tô Giảm Giá Xe Hơi Phí Trước Bạ Phí Trước Bạ Ô Tô Chi Phí Lăn Bánh Ô Tô Mới
Nhận xét
Đăng nhận xét